1 / 10 Land Rover
Range Rover
SUV
370 000 €
119 850Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Eindhoven, Pays-Bas
Cette Land Rover Defender de 2026 affiche 10 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. Elle est animée par un moteur 1 997 cm³ hybride développant 300 ch (221 kW). La transmission est assurée par une boîte automatique à huit rapports. La teinte extérieure est Woolstone Green, l'intérieur Marron. Elle offre 5 places.
Le prix demandé est de 119 850 €. TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. Le véhicule se trouve à Eindhoven, Pays-Bas.
Le concessionnaire annonce 6,4 l/100 km en cycle mixte et 145 g/km de CO2.
La Land Rover Defender reçoit le quatre-cylindres Ingenium turbo essence de 2,0 litres, associé à un moteur électrique logé dans la boîte, avec une boîte automatique ZF à huit rapports et une transmission intégrale permanente. La structure est le monocoque en aluminium D7x, que Land Rover annonce trois fois plus rigide qu'une caisse portée par un châssis séparé, avec des suspensions indépendantes aux deux extrémités. L'hybride rechargeable emporte une batterie de 19,2 kWh sous le plancher et se recharge jusqu'à 50 kW en courant continu.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 119 850 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 97 900 € pour les 31 Land Rover Defender proposées en Europe en 2026. 81 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Eindhoven, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 57 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 119 850 €, soit 110 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 km au compteur, contre une médiane de 3 210 km sur les Land Rover Defender proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 aux Pays-Bas à 119 850 €, et un exemplaire en Espagne à 114 640 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
CITO Motors B.V., un concessionnaire professionnel à Eindhoven, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Eindhoven, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.