2026 McLaren 750S à vendre

251 891Euro

EUR

Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.

Munich, Allemagne

  • Kilométrage 2 000 km
  • Boîte de vitesses Automatique
  • Première immatriculation août 2026

2026 McLaren 750S à vendre en Allemagne

Cette McLaren 750S de 2026 affiche 2 000 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. Elle offre 2 places.

Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne.

La McLaren 750S reçoit le V8 biturbo de 3 994 cm3, le M840T, qui donne 750 ch (550 kW) à 7 500 tr/min et 800 Nm à 5 500 tr/min, avec une boîte Graziano à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière. La structure est une coque en fibre de carbone MonoCage II, avec des berceaux en aluminium à l'avant et à l'arrière, moteur central arrière et propulsion. Elle a remplacé la 720S en 2023, trente pour cent de ses pièces renouvelées et trente kilos de moins, à 1 389 kg à sec.

McLaren Automotive bâtit toutes ses voitures de route sur une coque en carbone depuis la MP4-12C de 2011, et partage sa gamme entre Sports Series, Super Series et Ultimate Series. Le sigle LT, repris de la F1 GTR Longtail, désigne les versions allégées et démultipliées plus court.

Informations techniques

Cet exemplaire

Première immatriculation
août 2026
Couleur extérieure
Elite Paint - Ice White
Couleur intérieure
Alcantara, Black
Finition
Coupé
Localisation
Munich, Allemagne

Motorisation

Cylindrée
3 994 cm3
Cylindres
8
Puissance (selon le concessionnaire)
749 PS (551 kW)
Boîte de vitesses
Automatique
Type de carburant
Essence

Châssis et équipement

Type de carrosserie
Coupé
Portes
2 ou 3
Sièges
2

Autres informations

Kilométrage (selon le concessionnaire)
2 000 km
Historique de sinistre
Sans accident
Version de livraison
Version allemande
Norme antipollution
Euro6
Consommation mixte
12.2 l/100km
Émissions de CO₂
276 g/km
Base du prix
Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable.

Équipement

Options posées par le concessionnaire vendeur 22

  • Système audio à 4 haut-parleurs
  • Rétroviseurs extérieurs en fibre de carbone
  • Échappement sport
  • Enjoliveur d'échappement en acier naturel
  • Protection antigravillon
  • Teinte intérieure en Alcantara noir carbone
  • Sièges racing en fibre de carbone
  • Sièges de taille standard
  • Siège passager en position fixe
  • Colonne de direction à réglage électrique
  • Volant en cuir Jet Black
  • Volant de série
  • Climatisation
  • Bouton start/stop en Papaya
  • Capteurs de stationnement avant et arrière
  • Capteurs de stationnement et caméra de recul
  • Alarme de série
  • Système de relevage de l'essieu avant
  • Jantes Vortex à cinq doubles branches, ultralégères
  • Jantes noir brillant, diamantées
  • Freins carbone-céramique
  • Étriers de frein rouges

Équipement de série 42

  • ABS
  • Jantes en alliage léger
  • Capteur de pluie
  • Bluetooth
  • Verrouillage centralisé
  • Climatisation
  • Rétroviseurs électriques
  • Sièges chauffants
  • Vitres électriques
  • ESP
  • Antibrouillards
  • Kit mains libres
  • Antidémarrage
  • Capteur de luminosité
  • Système de navigation
  • Ordinateur de bord
  • Régulateur de vitesse
  • Direction assistée
  • Contrôle de traction
  • Alarme
  • Accoudoir
  • Aide au démarrage en côte
  • Volant en cuir
  • Appel d'urgence
  • Contrôle de la pression des pneus
  • Palettes au volant
  • Système audio
  • Commande vocale
  • Écran tactile
  • Prise USB
  • Assistant de feux de route
  • Pneus été
  • Point d'accès Wi-Fi
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
  • Tableau de bord numérique
  • Diffusion de musique intégrée
  • Rétroviseur intérieur à atténuation automatique
  • Siège passager rabattable
  • Suspension pilotée (DCC)
  • Vitres teintées
  • Rétroviseurs rabattables électriquement

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette McLaren 750S sur le marché européen

Cette McLaren 750S est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 251 891 €, elle se situe en dessous de la médiane de 306 265 € pour les 16 McLaren 750S proposées en Europe en 2026. 6 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette McLaren 750S peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Munich, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA ; TVA allemande de 19 % en sus, récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette McLaren 750S neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 285 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 299 750 €, soit 5 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 251 891 € hors TVA.

Comment se situe le kilométrage de cette McLaren 750S ?

2 000 km au compteur, contre une médiane de 2 000 km sur les McLaren 750S proposées en Europe en 2026. Elle se situe au niveau de la médiane. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres McLaren 750S sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2025 en Allemagne à 251 891 €, et un exemplaire de 2024 en Allemagne à 267 017 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette McLaren 750S, et comment se déroule l'achat ?

Dörr Group GmbH, un concessionnaire professionnel à Munich, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette McLaren 750S peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Munich, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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