1 / 15 McLaren
2021 GT
Coupé
2 990 000 CZK

339 000 Euro
EUR
Zibido San Giacomo, Italie
Une 750S avec une peinture spéciale MSO, mise en circulation en mars 2024 et affichant 2 750 km.
La 750S est le dernier développement de la voiture née 720S, et McLaren la présente comme la supercar de série la plus légère et la plus puissante qu'elle ait construite : un V8 4,0 litres biturbo de 750 ch, une boîte à double embrayage à sept rapports et une cellule carbone. McLaren Special Operations est le département qui porte une configuration au-delà du catalogue, et la peinture de cette voiture en vient.
La voiture a parcouru 2 750 km. Elle est vendue sous le régime de la TVA, celle-ci est donc récupérable pour un acheteur qui y a droit.
Cette McLaren 750S de 2024 a été immatriculée pour la première fois en mars 2024 et affiche 2 750 km. Elle est animée par un moteur 3,994 cc petrol. La puissance passe au sol par une boîte automatique à sept rapports et propulsion. Elle offre 2 places.
Le prix demandé est de 339 000 €. Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie.
FAQ
Comment ce véhicule se situe face aux autres McLaren 750S proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.
À 339 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 263 189 € pour les 3 McLaren 750S proposées en Europe en 2026. 67 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion. Voir les annonces
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 285 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 339 000 €, soit 19 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
2 750 km au compteur, contre une médiane de 10 503 km sur les McLaren 750S proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2024 au Royaume-Uni à 263 189 €, et un exemplaire de 2023 en Allemagne à 222 681 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même. Voir les annonces
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.