1 / 6 Mercedes-AMG
2026 G 63
Superior Line · SUV
228 908 €
229 167 €
Prix hors TVA. La TVA de 20 % s'ajoute et se récupère.
Bratislava, Slovaquie
Ce Mercedes-AMG G 63 Superior Line de 2027 affiche 10 km. Il s'agit d'un véhicule neuf. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est G MANUFAKTUR Classicgrau uni, l'intérieur Gris et noir. Il offre 5 places.
Peint dans une teinte unie MANUFAKTUR, ce G 63 neuf reçoit le pack extérieur AMG en carbone, qui ajoute coques de rétroviseurs, couvre-roue de secours et protections de soubassement en carbone, ainsi qu'une calandre Dark Chrome et des phares à fond assombri. Des étriers rouges se cachent derrière des jantes multibranches de 22 pouces noir mat, et les packs AMG Driver's et Track font partie de la commande.
Dans l'habitacle, la finition Superior associe un cuir Nappa MANUFAKTUR bicolore à des inserts en carbone, des sièges multicontours actifs, un toit ouvrant en verre, le système Burmester et le divertissement arrière MBUX. Il est neuf, construit en spécification allemande et vendu avec la garantie du constructeur.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie.
Le Mercedes-AMG G 63 reçoit le V8 biturbo de 3 982 cm3 assisté d'un alterno-démarreur de 48 volts entre moteur et boîte, qui donne 585 ch (430 kW) et 850 Nm, plus 20 ch d'appoint électrique, avec une boîte AMG Speedshift MCT à neuf rapports, dont l'embrayage multidisque en bain d'huile remplace le convertisseur.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 229 167 €, il se situe au-dessus de la médiane de 215 000 € pour les 67 Mercedes-AMG G 63 proposés en Europe en 2026. 81 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Bratislava, Slovaquie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix hors TVA. La TVA de 20 % s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif allemand de la version retenue était de 200 979 € TTC à 19 %, soit 168 890 € hors taxes et hors options. Le concessionnaire demande 229 167 € hors TVA slovaque : 36 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
10 km au compteur, contre une médiane de 95 km sur les Mercedes-AMG G 63 proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrés actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire en Allemagne à 229 800 €, et un exemplaire en Allemagne à 227 800 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Bespoke Group, un concessionnaire professionnel à Bratislava, Slovaquie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Bratislava, Slovaquie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.