1 / 15 Prix en baisse Bentley
2026 Continental GT
Coupé
235 286 €
251 252 €15 966 EUR (6.4%)
228 970Euro
EUR
Prix hors TVA. La TVA de 19 % s'ajoute et se récupère.
Böblingen, Allemagne
Une Continental GT V8 Hybrid en Onyx sur un habitacle Beluga, non immatriculée, avec 60 km et aucun propriétaire précédent.
La chaîne de traction est le V8 biturbo de 3 996 cm³ associé à un moteur électrique : 519 ch pour le moteur thermique, 190 ch pour le moteur électrique, 680 ch combinés et 930 Nm de 1 500 à 6 000 tr/min. Le concessionnaire annonce le 0 à 100 km/h en 3,8 secondes, 270 km/h et un poids à vide de 2 566 kg. Les quatre roues directrices sont montées.
La voiture repose sur des jantes en alliage de 21 pouces à dix doubles branches avec des étriers de frein peints en noir, et les placages sont Piano Black.
À l'intérieur, les emblèmes Bentley sont brodés dans les appuie-tête, les surpiqûres contrastantes sont Linen, et la Front Seat Comfort Specification comprend la ventilation, le chauffage, le massage, les appuie-tête et les bourrelets latéraux à réglage électrique, un accoudoir avant chauffant et des boucles de ceinture gainées de cuir. La Touring Specification ajoute le régulateur de vitesse adaptatif, l'assistance dans les embouteillages, la Night Vision, l'affichage tête haute, l'alerte de collision Bentley Safeguard Plus et l'aide au maintien dans la voie. La recharge de smartphone par induction et une commande d'ouverture de porte de garage complètent l'ensemble.
Cette Bentley Continental GT V8 affiche 60 km. Elle est animée par un moteur hybride rechargeable, essence et électricité. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Onyx, l'intérieur Beluga, les inserts Piano Black. Elle offre 4 places.
Le prix demandé est de 228 970 €. Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 228 970 €, elle se situe au niveau de la médiane de 228 970 € pour les 63 Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. 49 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Böblingen, Allemagne. Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 178 000 € en États-Unis, hors options. Elle est proposée à 272 474 €, soit 53 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui. Ce montant est le prix toutes taxes comprises, pour se comparer au tarif catalogue ; le prix affiché sur cette page est de 228 970 € hors TVA.
60 km au compteur, contre une médiane de 15 408 km sur les Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 en Espagne à 214 900 €, et un exemplaire de 2025 en Allemagne à 243 605 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Gohm Böblingen, un concessionnaire professionnel à Böblingen, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Böblingen, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.