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2026 Continental GTC
Speed V8 Hybrid · Cabriolet
423 800 €
259 000Euro
EUR
TVA comprise et récupérable : la taxe est ventilée sur la facture.
Zibido San Giacomo, Italie
Immatriculée pour la première fois en septembre 2025, cette Continental GT au V8 hybride de 680 ch a parcouru 10 700 km et elle est proposée par Car & Car à Zibido San Giacomo, près de Milan, TVA récupérable. Elle est peinte en Cambrian Grey avec le pack design noir et des jantes alliage de 21 pouces, sur un habitacle en cuir noir doté du pack confort des sièges avant, de sièges avant bien-être et de l'emblème Bentley brodé en rouge Hotspur. Elle reçoit le pack Touring, l'éclairage d'accueil animé Mulliner, l'écran rotatif Bentley, le son Bang & Olufsen et des surtapis épais, avec les roues arrière directrices, le contrôle électronique du roulis, la fermeture assistée des portes, la caméra à 360 degrés, le volant chauffant et la boîte à gants réfrigérée. Sa batterie est garantie 72 mois ou 120 000 km.
La Bentley Continental GT reçoit le V8 de 3 996 cm3, biturbo, dans une chaîne hybride High Performance, qui donne 680 ch (500 kW) et 930 Nm, et 0 à 100 km/h en 3,5 secondes, avec une boîte à double embrayage à huit rapports et la transmission intégrale.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 259 000 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 228 970 € pour les 69 Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. 55 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Zibido San Giacomo, Italie. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le prix catalogue constructeur était de 246 000 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 259 000 €, soit 5 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.
10 700 km au compteur, contre une médiane de 15 408 km sur les Bentley Continental GT proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2023 aux Pays-Bas à 259 900 €, et un exemplaire de 2025 au Royaume-Uni à 257 397 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Car & Car S.R.L., un concessionnaire professionnel à Zibido San Giacomo, Italie. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Zibido San Giacomo, Italie, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.