1 / 30 Brabus
2026 900 Urus SE
SUV
419 995 £GB
466 300 €
Prix hors TVA. La TVA s'ajoute et se récupère.
Stuhr, Allemagne
Ce Brabus 900 Urus SE est un Lamborghini Urus SE neuf transformé par BRABUS à Bottrop, livré avec 50 km au compteur. Présenté en 2024, l'Urus SE est la version hybride rechargeable du super SUV de Lamborghini : un V8 biturbo de 3 996 cm³ s'associe à un moteur électrique logé dans la boîte automatique à huit rapports, et les quatre roues sont motrices.
La préparation BRABUS PowerXtra LG40-900 porte la puissance cumulée à 900 ch (662 kW), chiffre annoncé par le vendeur. La transformation ajoute un bouclier avant BRABUS, des habillages d'ailes et des extensions de passages de roues en carbone apparent, un diffuseur arrière en carbone avec caches d'échappement, un becquet en carbone, le pack BRABUS Sport Xtra et des jantes forgées BRABUS Monoblock Z Platinum Edition de 24 pouces.
La teinte est Arancio Xanto, et l'habitacle personnalisé associe Nero Ade et Arancio Leonis en deux tons, avec cuir Sportivo et grand pack carbone. Les options Lamborghini comprennent le toit panoramique, les sièges avant électriques ventilés et massants, le son Bang & Olufsen 3D, les modes Anima avec réglages tout-terrain, l'aide au stationnement à distance et un forfait d'entretien de cinq ans.
Le vendeur donne une consommation pondérée de 2,0 l/100 km, 51 g/km de CO2 et une autonomie électrique de 66 km. Hollmann International le propose neuf, à cinq places, à Stuhr, en Allemagne.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 466 300 €, il se situe au-dessus de la médiane de 310 000 € pour les 43 Brabus proposés en Europe en 2026. 77 % d'entre eux sont affichés moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Stuhr, Allemagne. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le Lamborghini Urus SE qui sert de base à cette voiture était annoncé à 261 500 € TVA comprise à son lancement allemand en octobre 2024, hors options ; Lamborghini ne publie pas ses tarifs, et la transformation BRABUS 900 n'y est pas comprise. Ce SUV est proposé à 554 897 € TVA allemande comprise ; aucun pourcentage n'est avancé, car il mesurerait la transformation autant que la voiture. Le prix affiché sur cette page est de 466 300 € hors TVA.
50 km au compteur, contre une médiane de 80 km sur les Brabus proposés en Europe en 2026. Il figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Italie à 460 000 €, et un exemplaire de 2026 en Italie à 460 000 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Hollmann International GmbH & Co. KG, un concessionnaire professionnel à Stuhr, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Stuhr, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.