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Koenigsegg CC850 à vendre

Prix sur demande

Haar, Allemagne

  • Kilométrage 50 km
  • Boîte de vitesses Koenigsegg Engage Shift System, boîte manuelle à grille à six rapports ou automatique à neuf rapports
  • Production 1 sur 70

Ce véhicule en bref : Koenigsegg CC850 à vendre

Cette Koenigsegg CC850 neuve est proposée par SEMCO à Haar, près de Munich. Le concessionnaire indique 50 km.

La CC850 a été conçue pour célébrer deux anniversaires : les 20 ans du début de la production en série de Koenigsegg et les 50 ans de son fondateur, Christian von Koenigsegg. Ses proportions épurées rendent volontairement hommage à la pionnière CC8S, mais sa mécanique appartient à une tout autre époque. Koenigsegg a limité la production mondiale à 70 voitures, ce qui fait de cet exemplaire en spécification européenne et affichant 50 km une occasion particulièrement rare. Son V8 biturbo de 5,0 litres en aluminium développe 1 185 ch à l'essence ou jusqu'à 1 385 ch avec de l'E85, pour 1 385 Nm transmis aux roues arrière. Avec un poids annoncé de 1 385 kg, elle atteint ainsi le rapport poids-puissance symbolique de un pour un avec l'E85.

Sa signature technique est l'Engage Shift System. Une grille et une pédale d'embrayage autorisent une conduite manuelle à six rapports, tandis que la même transmission peut fonctionner comme une boîte automatique à neuf rapports. Le conducteur retrouve donc un geste mécanique sans renoncer aux performances modernes. La monocoque en fibre de carbone, le toit amovible logé sous le capot avant et le Chronocluster analogique de deuxième génération relient le théâtre des premières Koenigsegg à la technologie actuelle. Cette CC850 est proposée exclusivement avec un prix sur demande, avec une référence indicative neuve de 3,6 millions d'euros.

Cette Koenigsegg CC850 affiche 50 km. Elle est animée par un moteur 5.0-litre twin-turbocharged V8. La transmission est assurée par une boîte Koenigsegg Engage Shift System, boîte manuelle à grille à six rapports ou automatique à neuf rapports.

Le prix est sur demande. Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne.

Informations techniques

Véhicule

Production
70 cars worldwide

Cet exemplaire

Localisation
Haar near Munich, Allemagne

Motorisation

Moteur
5.0-litre twin-turbocharged V8
Boîte de vitesses
Koenigsegg Engage Shift System, boîte manuelle à grille à six rapports ou automatique à neuf rapports

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Puissance
1 185 hp on petrol; up to 1 385 hp on E85
Roues motrices
Propulsion
Configuration à la livraison
European-market specification
Base du prix
Prix sur demande
Kilométrage (selon le concessionnaire)
50 km
Version
1 of 70

FAQ

Cette Koenigsegg CC850 sur le marché européen

Comment ce véhicule se situe face aux autres Koenigsegg CC850 proposées en Europe en 2026, et ce qu'il faut régler avant un achat transfrontalier.

Cette Koenigsegg peut-elle être achetée en Allemagne et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Haar, Allemagne. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Comment se situe le kilométrage de cette Koenigsegg ?

50 km au compteur, contre une médiane de 4 023 km sur les Koenigsegg proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Qui vend cette Koenigsegg CC850, et comment se déroule l'achat ?

SEMCO GmbH, un concessionnaire professionnel à Haar, Allemagne. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Koenigsegg CC850 peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Haar, Allemagne, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

Cette Koenigsegg CC850 est-elle toujours disponible ?

LUSSO republie ce que le concessionnaire vendeur annonce, et un véhicule recherché est parfois réservé ou vendu avant que le concessionnaire ne mette son propre site à jour. Confirmez la disponibilité auprès de SEMCO GmbH avant de vous déplacer ou d'engager des fonds. Une demande envoyée depuis cette page lui parvient directement.

Que faut-il pour immatriculer ce véhicule hors du pays de vente ?

Une immatriculation transfrontalière suppose en général la carte grise, le certificat de conformité ou un justificatif de réception équivalent, la facture d'achat mentionnant le traitement de la TVA, et la preuve que la taxe due dans le pays de destination a été acquittée. Les plaques d'exportation temporaires et l'assurance de transport sont prises en charge soit par le concessionnaire, soit par l'acheteur. Les exigences diffèrent d'un pays à l'autre et sont à confirmer avec le concessionnaire vendeur avant tout paiement.

Où consulter l'ensemble du marché Koenigsegg ?

LUSSO publie une vue d'ensemble du marché de la CC850 : prix demandés en Europe, disponibilité par pays, raisons des écarts de prix, fonctionnement de la TVA lors d'un achat transfrontalier et points à comparer entre deux véhicules. Voir la vue d'ensemble du marché Koenigsegg

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