1 / 30 Morgan
2026 Supersport
Plus 6 · Cabriolet
142 340 €
141 045 €
Prix hors TVA. La TVA de 21 % s'ajoute et se récupère.
Utrecht, Pays-Bas
Cette Morgan Supersport de 2025 affiche 1 500 km. Il s'agit d'un véhicule d'occasion. La transmission est assurée par une boîte automatique. La teinte extérieure est Sports Black. Elle offre 2 places.
L'équipement comprend Verrouillage centralisé à télécommande, Calandre noire, Jantes noires, Échappement sport, Climatisation, Sièges confort, Sièges Confort Plus, Surpiqûres contrastées.
Le prix demandé est de 141 045 €. Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas.
Morgan construit ses voitures à Malvern depuis 1909 et façonne toujours en frêne l'ossature de la carrosserie. La plateforme en aluminium collé CX-Generation, inaugurée par la Plus Six en 2019, a remplacé le châssis en acier que la marque employait depuis 1936 et porte aujourd'hui toute la gamme.
La Morgan Supersport reçoit le six-cylindres en ligne turbo BMW B58 de 2 998 cm3, qui donne 340 ch (250 kW) et 500 Nm, avec une boîte automatique ZF à huit rapports, aux roues arrière. La plateforme est la structure en aluminium collé CX-Generation, et la Supersport est la première Morgan dessinée en coupé plutôt qu'en roadster à capote. Elle pèse 1 170 kg, passe de 0 à 96 km/h en 3,9 secondes et plafonne à 267 km/h.
Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.
FAQ
À 141 045 €, elle se situe au niveau de la médiane de 141 045 € pour les 5 Morgan Supersport proposées en Europe en 2026. 40 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.
Le véhicule se trouve à Utrecht, Pays-Bas. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix export hors taxes. TVA récupérable. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.
Le tarif en Allemagne était de 126 500 € TTC à 19 %, soit 106 303 € hors taxes et hors options (AUTO BILD, octobre 2025, prix d'entrée de la Supersport ; Morgan ne publie pas de tarif allemand officiel). Le concessionnaire demande 141 045 € hors TVA (TVA de 21 % récupérable, BPM néerlandaise exclue) : 33 % au-dessus de ce tarif hors taxes. C'est une comparaison nominale indicative entre des marchés, des dates et des équipements différents, pas une mesure de décote.
1 500 km au compteur, contre une médiane de 2 900 km sur les Morgan Supersport proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents sont à vérifier dans les documents fournis par le concessionnaire vendeur.
un exemplaire de 2026 en Allemagne à 142 340 €, et un exemplaire de 2026 en Allemagne à 145 500 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.
Louwman Exclusive, un concessionnaire professionnel à Utrecht, Pays-Bas. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.
Le véhicule est à Utrecht, Pays-Bas, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident, avec les justificatifs des informations annoncées dans la fiche.