Ferrari 330 GT in vendita

A proposito della Ferrari 330 GT

La Serie II del 1965 ha sostituito il cambio a quattro rapporti con overdrive con un cambio a cinque rapporti, è tornata a due fari e ha ricevuto cerchi in lega, con climatizzazione e servosterzo a richiesta. Il telaio tubolare in acciaio porta un assale posteriore rigido a balestre, ammortizzatori Koni e freni a disco Dunlop a doppio circuito. Ferrari ha costruito 455 vetture della Serie II, dopo 625 della Serie I di cui 125 di transizione, prima che la 365 GT 2+2 la sostituisse nel 1967.

Tom Tjaarda ha disegnato la carrozzeria alla Pininfarina, e la 330 GT 2+2 è stata presentata al salone di Bruxelles all'inizio del 1964.

Panoramica di mercato

Gli esemplari disponibili sono tutti dell'anno modello 1966.

Al momento sono in catalogo 2 Ferrari 330 GT presso 2 venditori in 2 paesi.

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