Porsche 968 in vendita

Porsche stimava la 968 nuova all'80 %, ma il telaio veniva dalla 944 S2: pinze Brembo a quattro pistoncini su dischi autoventilanti, ABS, bracci tirati obliqui e quadrilateri anteriori in alluminio, in architettura MacPherson. Harm Lagaay le ha disegnato fari a scomparsa a vista alla maniera della 928, un frontale che la 911 di generazione 993 avrebbe ripreso, e riceve di serie gli airbag del conducente e del passeggero.

Porsche ha costruito la 968 in coupé e in cabriolet a Zuffenhausen dal 1991 al 1995, riportando la produzione dallo stabilimento Audi di Neckarsulm; chiude la stirpe delle 924 e 944, ultima Porsche nuova a motore anteriore fino alla Cayenne del 2003.