1 / 30 Porsche
2001 911 Turbo
996 · Coupé
99.900 €
99.997 €
Hessisch Oldendorf, Germania
Questa Porsche 911 Turbo del 2010 è stata immatricolata per la prima volta nel marzo 2010 e ha percorso 101.100 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.800 cm³ a benzina da 500 CV (368 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a sette rapporti. La tinta esterna è Speedgelb, l'interno Seeblau. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 99.997 €. Il veicolo si trova a Hessisch Oldendorf, Germania.
La Porsche 911 Turbo monta il sei cilindri boxer biturbo da 3,8 litri del restyling del 2009, a iniezione diretta e turbine a geometria variabile, che eroga 500 CV (368 kW) e 650 Nm, 700 Nm in overboost, con un cambio PDK a doppia frizione e sette rapporti, a richiesta al posto del manuale a sei marce, e la trazione integrale. La 997 Turbo restyling del salone di Francoforte 2009 fu la prima Turbo con PDK e, con il pacchetto Sport Chrono, un launch control; la trazione integrale BorgWarner riceveva un nuovo software, e la coupé era esposta a 122.400 euro IVA esclusa in Germania.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 99.997 €, si colloca sotto la mediana di 193.395 € per le 22 Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. Il 5 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hessisch Oldendorf, Germania. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 91.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 99.997 €, ossia il 10 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
101.100 km al contachilometri, contro una mediana di 55.000 km sulle Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2008 in Italia a 116.850 €, e un esemplare in Germania a 124.890 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Exclusive Car Family, un concessionario professionale a Hessisch Oldendorf, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hessisch Oldendorf, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Exclusive Car Family prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.