1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
99.997Euro
EUR
Hessisch Oldendorf, Deutschland
Dieser 2010 Porsche 911 Turbo wurde im März 2010 erstzugelassen und weist 101.100 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.8-litre twin-turbo flat-six Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Speedgelb, der Innenraum Seeblau. Er bietet 4 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Auslieferung über Porsche Zentrum Hannover, Garagenwagen, Nichtraucherfahrzeug, tierfrei (hintere Sitze unbenutzt), Ausstattung laut vorliegender original Porsche-Rechnung (Neupreis ca.: 170.000 €), Absoluter Originalzustand, keinerlei Nachlackierungen oder Umbauten, Seltene Farbkombination Speedgelb / Seeblau, Außenfarbe Speedgelb, Lederausstattung Seeblau, Lamellen Luftdüsen lackiert, Türöffner lackiert, PCM-Paket lackiert, Zierblende Schalt-/Wählhebel lackiert, Zierblende Schalttafel lackiert.
Der Preis beträgt 99.997 €. Das Fahrzeug steht in Hessisch Oldendorf, Deutschland.
Der Händler nennt außerdem Porsche Doppelkupplungsgetriebe, Sitzheizung, Heckscheibenwischer, Farbige Radnabenabdeckungen, Tempomat, Windschutzscheibe mit Graukeil, Dynamisches Kurvenlicht, Parkassistent, Sport Chrono Paket Turbo, Elektrisches Schiebe-/Hubdach, Telefonmodul und 3-Speichen-Sportlenkrad mit Schaltpaddles.
Der Händler nennt außerdem CD-/DVD-Wechsler, sechsfacht und Sitznähte vorne und hinten mit Speedgelbem Faden.
Der Porsche 911 Turbo bekommt den 3,8-Liter-Biturbo-Boxer der Modellpflege von 2009, mit Direkteinspritzung und Ladern mit variabler Turbinengeometrie mit 500 PS (368 kW) und 650 Nm, 700 Nm mit Overboost. Dazu kommen ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe, wahlweise statt des Sechsgang-Schaltgetriebes, und Allradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 99.997 € liegt er unter dem Median von 187.950 € für die 19 Porsche 911 Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 5 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Hessisch Oldendorf, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe, wahlweise statt des Sechsgang-Schaltgetriebes, und Allradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 91.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 99.997 €, 10% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
101.100 km abgelesen, gegenüber einem Median von 52.373 km bei den Porsche 911 Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2008 in Italien für 116.850 € und ein Fahrzeug in Deutschland für 124.890 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Exclusive Car Family, ein Fachhändler in Hessisch Oldendorf, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Hessisch Oldendorf, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.