1 / 15 Porsche
1987 911 Turbo
Coupé
145.900 €
148.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Hannover, Germania
Questa Porsche 911 Turbo del 2020 è stata immatricolata per la prima volta nel dicembre 2020 e ha percorso 57.670 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 581 CV (427 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è GT Silber, l'interno Pelle integrale nera. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 148.000 €. IVA compresa e non detraibile: vendita in regime del margine. Il veicolo si trova a Hannover, Germania.
La Porsche 911 Turbo monta il sei cilindri boxer biturbo da 3.745 cm3, che eroga 580 CV (427 kW) e 750 Nm, con un cambio PDK a doppia frizione e otto rapporti, e una trazione integrale permanente. La scocca del 992 è più larga di quella del 991 alle due estremità, unisce alluminio e acciaio, e adotta per la prima volta su una 911 a trazione posteriore la stessa carreggiata davanti e dietro. La scocca Turbo è più larga ancora di quella della Carrera, lo spoiler anteriore e l'ala posteriore si muovono con la velocità, e i freni sono in acciaio, con la ceramica che resta a catalogo tra le opzioni.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 148.000 €, si colloca sotto la mediana di 193.395 € per le 22 Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. Il 32 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Hannover, Germania. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 91.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 148.000 €, ossia il 63 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
57.670 km al contachilometri, contro una mediana di 55.000 km sulle Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1987 in Belgio a 145.900 €, e un esemplare del 2023 nel Regno Unito a 163.213 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
MM Automobile GmbH, un concessionario professionale a Hannover, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Hannover, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con MM Automobile GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.