2014 Ferrari 458 Speciale à vendre

625 000British Pound

GBP

TVA comprise.

Mayfair, Royaume-Uni

  • Kilométrage 8,203 km
  • Carburant Essence
  • Boîte de vitesses Automatique à double embrayage F1 DCT
  • Première immatriculation 2014

2014 Ferrari 458 Speciale à vendre en Royaume-Uni

Cette Ferrari 458 Speciale a été immatriculée pour la première fois le 19 septembre 2014 et affiche 8 203 km (5 097 miles) pour deux propriétaires précédents. Elle est proposée par H.R. Owen Ferrari Mayfair, à Londres, au Royaume-Uni, comme voiture agréée par le réseau de la marque.

Le coupé Rosso Corsa porte des étriers Rosso Corsa sur ses freins carbone-céramique, les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes et des jantes de 20 pouces. L'habitacle est tendu d'Alcantara Nero, avec des baquets en fibre de carbone en taille Large garnis de tissu Rosso T3D1 au centre et au pavillon, compte-tours jaune et moquettes sur mesure. Elle reçoit aussi l'éclairage avant adaptatif, le système de levage de la suspension avant, des rétroviseurs intérieur et extérieurs électrochromes, le système audio et de navigation avec Bluetooth, une caméra de recul, des radars de stationnement avant et arrière, le différentiel électronique E-Diff3, les amortisseurs MagneRide SCM2 et un système de localisation par satellite.

La Ferrari 458 Speciale reçoit le V8 atmosphérique de 4 497 cm3, dont les 135 ch au litre faisaient le moteur atmosphérique le plus dense jamais construit par Ferrari, qui donne 605 ch (445 kW) à 9 000 tr/min et 540 Nm, avec une boîte F1 à double embrayage et sept rapports, aux roues arrière.

Informations techniques

Cet exemplaire

Localisation
Mayfair, Royaume-Uni
Première immatriculation
19/09/2014
Propriétaires précédents
2

Motorisation

Boîte de vitesses
Automatique à double embrayage F1 DCT
Carburant
Essence
Couple
540 Nm
0 à 96 km/h (60 mph)
3 s
Vitesse de pointe
325 km/h
Rapports
7

Châssis et équipement

Portes
2
Places
2
Longueur
4 571 mm
Largeur
1 951 mm
Hauteur
1 203 mm
Poids à vide
1 395 kg
Réservoir
86 l

Autres informations

Type de carrosserie
Coupé
Cylindrée
4 497 cm3
Cylindres
8
Puissance annoncée par le constructeur
597 bhp
Puissance en PS
605 ch
Roues motrices
Deux roues motrices
Émissions de CO2
307 g/km
Consommation
11,8 l/100 km
Alésage et course
94 × 81 mm
Soupapes
32
Arrêt et redémarrage automatiques
Non
Occasion agréée par la marque
Oui
Kilométrage (selon le concessionnaire)
5 097 miles
Régime de TVA
Prix TVA incluse

Équipement

Équipement 38

  • Prise 12 V
  • Jantes en alliage de 20 pouces
  • Système de freinage antiblocage ABS
  • Airbag conducteur
  • Airbag passager
  • Airbag latéral
  • Système antivol satellite avec un an d'abonnement dès l'origine
  • Contrôle de motricité
  • Projecteurs bi-xénon avec feux de position et clignotants à LED
  • Bluetooth
  • Housse de protection
  • Freinage carbone-céramique
  • Autoradio CD
  • CST, contrôle de stabilité et de motricité
  • Feux de jour
  • Climatisation bizone
  • E-Diff3, différentiel électronique de troisième génération
  • Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants
  • Réglage électrique du volant
  • Vitres avant électriques
  • Kit de réparation des crevaisons
  • F1-Trac, contrôle de motricité
  • Lave-phares
  • Alarme antivol intégrée
  • Filtre à pollen
  • Direction assistée
  • Manettino Race, commande intégrée du réglage de la voiture au volant
  • Verrouillage à distance
  • SCM2, amortisseurs Magnaride
  • Volant cuir
  • Contrôle de la pression et de la température des pneus
  • Antivol
  • Ordinateur de bord
  • Climatisation bizone
  • Climatisation bizone
  • Système de localisation Navtrak
  • Étriers de frein Rosso Corsa
  • Tissu Rosso T3D1 au centre des sièges et au pavillon

Équipement tel que déclaré par le concessionnaire. Vérifiez la configuration auprès de lui avant tout achat.

FAQ

Cette Ferrari 458 Speciale sur le marché européen

Cette Ferrari 458 Speciale est-elle affichée au-dessus ou en dessous du marché européen ?

À 625 000 £GB, soit environ 731 242 €, elle se situe au-dessus de la médiane de 615 087 € pour les 8 Ferrari 458 Speciale proposées en Europe en 2026. 75 % d'entre elles sont affichées moins cher. Les prix demandés ne sont pas des prix de transaction, et les écarts de configuration expliquent une grande part de la dispersion.

Cette Ferrari 458 Speciale peut-elle être achetée au Royaume-Uni et immatriculée ailleurs en Europe ?

Le véhicule se trouve à Mayfair, Royaume-Uni. Le concessionnaire l'annonce ainsi : Prix TVA incluse. L'achat transfrontalier est normal pour ce type de véhicule, mais les documents, le certificat de conformité, le transport et les règles d'immatriculation du pays de destination doivent d'abord être réglés avec le concessionnaire vendeur.

Combien coûtait cette Ferrari 458 Speciale neuve ?

Le prix catalogue constructeur était de 232 530 € en Allemagne, hors options. Elle est proposée à 625 000 £GB, soit 214 % au-dessus de ce chiffre. Un prix catalogue est le tarif de lancement de la version sans options : une voiture très équipée est sortie d'usine au-dessus, et il ne dit rien de sa valeur aujourd'hui.

Comment se situe le kilométrage de cette Ferrari 458 Speciale ?

8 203 km au compteur, contre une médiane de 8 996 km sur les Ferrari 458 Speciale proposées en Europe en 2026. Elle figure donc parmi les moins kilométrées actuellement en annonce. L'historique d'entretien et les propriétaires précédents ne sont pas publiés sur LUSSO et sont à confirmer auprès du concessionnaire vendeur.

Quelles autres Ferrari 458 Speciale sont affichées au prix le plus proche ?

un exemplaire de 2014 en Allemagne à 719 900 €, et un exemplaire de 2015 en Suisse à 640 173 €. Relevé en 2026. Les comparer suppose de mettre côte à côte le millésime, le kilométrage, les options d'usine et la base de TVA avant le prix lui-même.

Qui vend cette Ferrari 458 Speciale, et comment se déroule l'achat ?

H.R. Owen, un concessionnaire professionnel à Mayfair, Royaume-Uni. LUSSO publie l'annonce et transmet les demandes à ce concessionnaire ; l'expertise, la négociation, la facture et le transfert de propriété se font directement entre l'acheteur et lui. LUSSO ne détient pas de stock, ne perçoit pas d'acompte et n'intervient pas comme intermédiaire de paiement.

Cette Ferrari 458 Speciale peut-elle être expertisée avant l'achat ?

Le véhicule est à Mayfair, Royaume-Uni, et l'expertise s'organise avec le concessionnaire vendeur. Les acheteurs situés dans un autre pays mandatent couramment un expert indépendant ou un spécialiste de la marque plutôt que de se déplacer. Demandez au concessionnaire le carnet d'entretien, le nombre de propriétaires précédents et tout historique d'accident : LUSSO ne les publie pas et ne peut pas les confirmer.

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