1 / 30 Ferrari
2016 F12tdf
Coupé
7.250.000 AED
1.995.000 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Arlöv, Svezia
Questa Ferrari F12tdf del 2017 è proposta da Autoropa ad Arlöv, vicino a Malmö, in Svezia, con 250 km percorsi, un solo proprietario e la storia completa dei tagliandi. Ferrari ha presentato la F12tdf nell'ottobre 2015 come versione orientata alla pista della F12berlinetta, chiamata così in omaggio al Tour de France automobilistico dominato dal marchio negli anni Cinquanta e Sessanta, e l'ha limitata a 799 esemplari. Il venditore la descrive come una delle ultime costruite, ancora con il chilometraggio di consegna.
Conserva il V12 a iniezione diretta da 6.262 cm3 della F12berlinetta, in posizione centrale anteriore, portato a 780 CV (574 kW) a 8.500 giri/min e 705 Nm, con cambio transaxle a doppia frizione a sette rapporti e trazione posteriore. Pesa 110 kg meno della F12berlinetta, monta all'anteriore pneumatici da 275 mm ed è stata la prima Ferrari con ruote posteriori sterzanti.
Questo esemplare è in Nero Daytona metallizzato con abitacolo in Alcantara Nero, sedili racing in carbonio con banda centrale in pelle Rosso, cinture Rosso, cuciture Grigio Chiaro e Cavallino ricamato in Rosso sui poggiatesta. L'Alcantara riveste anche plancia, tunnel, ripiano posteriore, cielo e bagagliaio. Monta cerchi Sport Diamond da 20 pollici, pinze Rosso Scuderia, sollevatore anteriore, alloggiamenti dei fari e minigonne in carbonio, display passeggero, telemetria, pacchetto telecamera da pista, Apple CarPlay e impianto audio Bose.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 1.995.000 €, si colloca sopra la mediana di 344.454 € per le 1.225 Ferrari proposte in Europa nel 2026. Il 99 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Arlöv, Svezia. Il concessionario lo indica così: Regime del margine, IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 379.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 1.995.000 €, ossia il 426 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
250 km al contachilometri, contro una mediana di 6.315 km sulle Ferrari proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2011 nei Paesi Bassi a 1.999.950 €, e un esemplare del 2011 nei Paesi Bassi a 1.899.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autoropa AB, un concessionario professionale a Arlöv, Svezia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Arlöv, Svezia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.