1 / 25 Ferrari
2018 GTC4Lusso
Coupé
4.827.900 CZK
199.740 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Werkendam, Paesi Bassi
Questa Ferrari GTC4Lusso del 2017 ha percorso 73.088 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 6.262 cm³ a benzina da 689 CV (507 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico. La tinta esterna è Nero Daytona, l'interno Marrone. Offre 4 posti.
Shooting brake a quattro posti della gamma, questa GTC4Lusso in Nero Daytona ha un abitacolo in pelle cuoio con cuciture a contrasto, un tetto panoramico in vetro e un display passeggero. Uno scarico Novitec completo a valvole sostituisce quello di serie, che viene consegnato con l'auto insieme ai cerchi originali.
La rete Ferrari l'ha seguita fin dall'inizio, come dimostra lo storico di manutenzione. La dotazione comprende inoltre freni carbo-ceramici, sollevatore dell'asse anteriore, telecamere anteriore e posteriore, sedili riscaldabili con memoria, impianto audio JBL, fari a LED adattivi, portellone elettrico e vetri posteriori extra oscurati.
Il veicolo si trova a Werkendam, Paesi Bassi.
La Ferrari GTC4Lusso monta il V12 F140 da 6.262 cm3, aspirato e montato all'anteriore, che eroga 690 CV (507 kW) e 697 Nm a 5.750 giri/min, 0 a 100 km/h in 3,4 secondi e 335 km/h, con un cambio a doppia frizione a sette rapporti e la trazione integrale 4RM-S con quattro ruote sterzanti.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 199.740 €, si colloca sotto la mediana di 210.715 € per le 20 Ferrari GTC4Lusso proposte in Europa nel 2026. Il 25 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Werkendam, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 261.883 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 199.740 €, ossia il 24 % sotto. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
73.088 km al contachilometri, contro una mediana di 34.270 km sulle Ferrari GTC4Lusso proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2018 in Repubblica Ceca a 198.992 €, e un esemplare del 2018 nel Regno Unito a 204.689 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Maasdijk Automotive, un concessionario professionale a Werkendam, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Werkendam, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.