1 / 30 Ferrari
1996 F50
Cabriolet
8.950.000 €
2.345.000Swedish Krona
SEK
Arlöv, Svezia
La GTC4Lusso V12 è la shooting brake a trazione integrale e quattro ruote sterzanti che ha chiuso la stirpe delle Ferrari quattro posti a motore anteriore, con un V12 aspirato da 6,3 litri e 690 CV. Nient'altro in Ferrari fa quello che fa lei, e il modello comincia a essere letto così piuttosto che come una curiosità.
Questa vettura è stata ordinata in Blu Swaters, una vernice Ferrari storica consegnata su commessa speciale, su un abitacolo in pelle Cuoio con tappetini in Alcantara Cuoio, e la pelle è estesa alla plancia superiore, al volante, alla parte alta dell'abitacolo, alla console centrale, al ripiano posteriore e agli schienali dei sedili. Ha sedili Daytona Design, un contagiri in alluminio, cinture di sicurezza beige, Cavallini ricamati in beige nei poggiatesta, una zona guidatore in fibra di carbonio con le spie luminose di cambio marcia a LED, cerchi da 20 pollici dal disegno diamante, pinze Giallo, un tetto panoramico, lo scarico sport, gli scudetti Scuderia, una telecamera di parcheggio anteriore a doppia vista, lo schermo passeggero e l'impianto JBL premium.
Il concessionario indica che è stata consegnata nuova da Autoropa. Ha percorso 45.560 km e si trova ad Arlöv.
Questa Ferrari GTC4Lusso V12 del 2018 ha percorso 45.560 km. È spinta da un motore a benzina. La trasmissione è affidata a un cambio sequenziale. La tinta esterna è Blu Swaters, l'interno Cuoio.
Il prezzo richiesto è di 2.345.000 SEK. Il veicolo si trova a Arlöv, Svezia.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 2.345.000 SEK, ossia circa 213.425 €, si colloca sopra la mediana di 210.715 € per le 18 Ferrari GTC4Lusso proposte in Europa nel 2026. Il 56 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Arlöv, Svezia. Il concessionario lo indica così: Regime del margine, IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
45.560 km al contachilometri, contro una mediana di 34.270 km sulle Ferrari GTC4Lusso proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2017 in Svezia a 211.480 €, e un esemplare del 2018 nei Paesi Bassi a 209.950 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Autoropa AB, un concessionario professionale a Arlöv, Svezia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Arlöv, Svezia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Autoropa AB prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.