2017 Ferrari GTC4Lusso in vendita

A 195.500 €, si colloca sotto la mediana di 210.715 € per le 20 Ferrari GTC4Lusso proposte in Europa nel 2026. Il 20 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi. IVA inclusa. Il prezzo esclude la BPM, la tassa di immatricolazione olandese, che chi immatricola la vettura in un altro paese non paga. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Il listino tedesco della GTC4Lusso, al lancio nel 2016, invariato nel 2017 secondo AUTO ZEITUNG e auto motor und sport, era di 261.883 € IVA del 19% inclusa, optional esclusi. È proposta a 195.500 € IVA inclusa e al netto della BPM, nominalmente il 25% sotto questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita di fabbrica sopra questa cifra, e non dice nulla del suo valore attuale.

62.668 km al contachilometri, contro una mediana di 34.270 km sulle Ferrari GTC4Lusso proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.

un esemplare del 2018 in Repubblica Ceca a 198.992 €, e un esemplare del 2017 nei Paesi Bassi a 199.740 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Munsterhuis Sportscars, un concessionario professionale a Hengelo, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Il veicolo si trova a Hengelo, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.