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2023 911 Turbo
992 · Coupé
184.850 €
187.950 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Utrecht, Paesi Bassi
Una 930 Turbo 3.0 del 1976 nella tinta di fabbrica Platin Diamant metallic, codice L944, con tetto apribile e il suo certificato di origine Porsche. 7.157 km.
La 930 è la prima 911 turbo, presentata a Parigi nel 1974 e consegnata a partire dal 1975, e ha fissato lo schema che la stirpe Turbo segue da allora: parafanghi posteriori allargati, ala fissa e prestazioni eccezionali per l'epoca.
La vettura porta cerchi Fuchs neri con bordi anodizzati e l'alettone a coda di balena che completa la silhouette. È proposta in regime del margine: l'IVA non è quindi esposta e non può essere detratta.
Questa Porsche 911 Turbo 3.0 del 1976 è stata immatricolata per la prima volta nel giugno 1976 e ha percorso 7.157 km. È spinta da un motore 3.745 cm³ a benzina da 580 CV (427 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Platin Diamant metallic. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 187.950 €. Il veicolo si trova a Utrecht, Paesi Bassi.
FAQ
A 187.950 €, si colloca sotto la mediana di 193.395 € per le 22 Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. Il 45 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Utrecht, Paesi Bassi. Il concessionario lo indica così: Prezzo totale, IVA non esposta (regime del margine). L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 24.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 187.950 €, ossia il 683 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
7.157 km al contachilometri, contro una mediana di 55.000 km sulle Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 1977 nel Regno Unito a 198.839 €, e un esemplare del 1995 in Germania a 199.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Louwman Exclusive, un concessionario professionale a Utrecht, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Utrecht, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Louwman Exclusive prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.