1 / 15 Porsche
1977 911 Turbo
3.0 · Coupé
169.950 £
169.975 £
Tollerton, Regno Unito
Questa Porsche 911 Turbo 3.3 del 1980 ha percorso 82.077 km. Si tratta di una vettura usata. La trasmissione è affidata a un cambio manuale. La tinta esterna è Nero, l'interno Nero. Offre 4 posti e ha avuto 7 precedenti proprietari.
Turbo del 1980, dell'epoca del 3,3 litri in cui l'intercooler sotto la coda di balena e il cambio a quattro rapporti definivano l'auto, questo coupé nero conserva i cerchi Fuchs, i paraurti ad assorbimento con fendinebbia e un abitacolo in pelle nera con sedili sportivi e cinque strumenti circolari.
Ha avuto sette proprietari da maggio 1980 ed è accompagnata da una documentazione di manutenzione completa. Tetto apribile elettrico, climatizzatore, alzacristalli elettrici, specchietto passeggero riscaldato e differenziale autobloccante sono montati, e un autoradio Blaupunkt dall'aspetto d'epoca nasconde funzioni moderne.
Il veicolo si trova a Tollerton, Regno Unito.
La Porsche 911 Turbo 3.3 monta il sei cilindri boxer 930/60 da 3.299 cm3 raffreddato ad aria, con un turbocompressore KKK, uno scambiatore aria-aria e un rapporto di compressione di 7,0:1, che eroga 300 CV (221 kW) a 5.500 giri/min e 412 Nm a 4.000 giri/min, con un cambio manuale a quattro rapporti, sulle ruote posteriori.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 169.975 £, ossia circa 198.291 €, si colloca sopra la mediana di 163.213 € per le 33 Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. Il 61 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Tollerton, Regno Unito. Il concessionario non ha precisato se il prezzo sia indicato IVA inclusa, al netto dell'IVA per l'esportazione o in regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 42.412 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 169.975 £, senza indicazione del venditore sul regime IVA: non viene dato alcuno scarto percentuale. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi. Questo listino del 1980 è convertito in euro senza correzione dell'inflazione.
82.077 km al contachilometri, contro una mediana di 56.335 km sulle Porsche 911 Turbo proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 1977 nel Regno Unito a 198.839 €, e un esemplare del 1995 in Germania a 199.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Kaaimans International, un concessionario professionale a Tollerton, Regno Unito. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Tollerton, Regno Unito, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.