1 / 8 Prezzo ribassato Ferrari
2023 812 GTS
Cabriolet
399.800 €
418.500 €18.700 EUR (4.5%)
396.479 €
Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA al 21 % si aggiunge ed è detraibile.
Werkendam, Paesi Bassi
Questa Ferrari 812 GTS del 2022 è proposta da Maasdijk Automotive a Werkendam, nei Paesi Bassi. La prima immatricolazione è indicata a febbraio 2022, con percorrenza dichiarata di 4.955 km. È una vettura usata con guida a sinistra e 2 posti.
È verniciata in Rosso Corsa, codice DS 322, con sedili in stile Daytona in pelle marrone cuoio e il cavallino ricamato nei poggiatesta. Il venditore la descrive in condizioni da nuova, con manutenzione completa presso la rete documentata nello storico dei tagliandi e pellicola protettiva sulla carrozzeria. La dotazione comprende freni carboceramici con pinze gialle, volante in carbonio con spie di cambiata, display passeggero, sollevatore dell’asse anteriore, impianto JBL, fari LED adattivi, scudetti Scuderia Ferrari, contagiri giallo, telecamere a 360 gradi, sedili elettrici con memoria e cerchi da 20 pollici.
La Ferrari 812 GTS monta il V12 aspirato da 6.496 cm3, il motore aspirato più grande e più potente mai montato da Ferrari su una vettura stradale, che eroga 800 CV (588 kW) a 8.500 giri/min e 718 Nm, con un cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti, sulle ruote posteriori. La GTS è la prima Ferrari V12 a motore anteriore scoperta di grande serie dalla 365 GTS/4 Daytona Spider del 1969; il tetto rigido ripiegabile si ripiega in quattordici secondi fino a 45 km/h.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 396.479 €, si colloca sotto la mediana di 460.000 € per le 44 Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 9 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il venditore indica 396.479 EUR IVA esclusa, con IVA olandese del 21% detraibile, cioè 479.740 EUR IVA inclusa. Il prezzo nazionale sul suo sito, 519.740 EUR IVA inclusa, può comprendere la tassa olandese di immatricolazione BPM, non dettagliata. Fatturazione export, eventuale adeguamento BPM, trasporto e immatricolazione a destinazione vanno concordati con il venditore.
Listino base tedesco della 812 GTS, settembre 2019-maggio 2024: 324.816 EUR con IVA al 19%, prima degli optional. Il periodo copre l’immatricolazione di febbraio 2022 di questa vettura, senza valorizzarne la configurazione individuale. Nessuna differenza percentuale: il prezzo olandese può includere la BPM, mentre il riferimento tedesco ha un diverso perimetro fiscale. Differiscono anche dotazioni, date e condizioni.
4.955 km al contachilometri, contro una mediana di 6.940 km sulle Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2022 in Germania a 399.900 €, e un esemplare del 2021 in Francia a 379.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Maasdijk Automotive, un concessionario professionale a Werkendam, Paesi Bassi. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Werkendam, Paesi Bassi, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.