1 / 30 Ferrari
2023 812 GTS
Cabriolet
450.000 €
449.900 €
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Harelbeke, Belgio
Verniciata in Canna Di Fucile, questa Ferrari 812 GTS usata segna 6.050 km. La sua prima immatricolazione risale al giugno 2023. Il suo motore a benzina sviluppa 795 CV (585 kW) ed è abbinato a un cambio automatico.
La Ferrari 812 GTS monta il V12 aspirato da 6.496 cm3, il motore aspirato più grande e potente mai montato da Ferrari su una stradale, che eroga 800 CV (588 kW) a 8.500 giri/min e 718 Nm, con un cambio F1 a doppia frizione e sette rapporti, alle ruote posteriori. La GTS è la prima Ferrari V12 a motore anteriore scoperta di grande serie dalla 365 GTS/4 Daytona Spider del 1969; il tetto rigido retrattile si ripiega in quattordici secondi fino a 45 km/h.
Il concessionario segnala inoltre Tinta esterna Extra Range Canna di Fucile, 4304 Interni, 152 Tappetini, Apple CarPlay, Pacchetto completo di assistenza alla guida, Proiettori adattivi con funzione SBL, Schienali dei sedili in pelle, Manopole nere delle bocchette d'aerazione sulla plancia, Pinze dei freni gialle, Dettagli interni in Charcoal 4304, Sedili in stile Daytona e Sistema di sollevamento delle sospensioni.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 449.900 €, si colloca sotto la mediana di 460.000 € per le 43 Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. Il 30 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione. Le basi IVA e gli equipaggiamenti possono differire tra annunci; questo confronto dei prezzi richiesti è indicativo.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio. Il concessionario lo indica così: Regime del margine. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
Il prezzo di listino del costruttore era di 348.000 € negli Stati Uniti, optional esclusi. È proposta a 449.900 €, ossia il 29 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.
6.050 km al contachilometri, contro una mediana di 7.088 km sulle Ferrari 812 GTS proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti vanno verificati nei documenti forniti dal concessionario venditore.
un esemplare del 2020 nei Paesi Bassi a 449.500 €, e un esemplare del 2021 in Italia a 446.850 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
Bavaria Motors NV, un concessionario professionale a Harelbeke, Belgio. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Harelbeke, Belgio, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Bavaria Motors NV prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.