2022 Ferrari Roma in vendita

269.900 €

IVA inclusa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Balma, Francia

Chilometraggio
2.078 km
Cambio
Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Prima immatricolazione
2022

2022 Ferrari Roma in vendita in Francia

Questa Ferrari Roma del 2022 ha percorso 2.078 km. È dotata di un cambio a doppia frizione. La sua tinta esterna è Blu Tour de France, il suo interno Sabbia.

Questa Roma abbina la sua pelle sabbia a dettagli marroni: sedili trapuntati, ventilati e interamente elettrici, cinture in tinta, tappetini in Alcantara e pelle sulla parte bassa dell'abitacolo e sul retro dei sedili, con cuciture e cavallini rampanti ricamati Testa di Moro. Il carbonio lucido si ritrova sulla plancia, il tunnel centrale e i battitacco, e il volante in carbonio porta i LED. All'esterno, pinze in alluminio, terminali in ceramica nera e cerchi forgiati in Grigio Silverstone lucido. La sospensione MagneRide a due modalità, l'impianto audio premium, la visione perimetrale e gli schienali posteriori abbattibili la completano, e la manutenzione Ferrari di sette anni corre fino al 2 novembre 2029.

Il veicolo si trova a Balma, Francia.

Il concessionario segnala inoltre Pinze dei freni in Alluminio, Battitacco esterno in fibra di carbonio lucida, Dettagli del tunnel centrale in fibra di carbonio lucida, Dettagli interni colorati, Terminali di scarico con rivestimento ceramico nero, Cerchi forgiati da 20 pollici, diamantati, in Grigio Silverstone lucido, Tappetini dell'abitacolo in Alcantara, Rivestimento in pelle degli schienali dei sedili nel colore scelto dal cliente, Colore della moquette, Cinture di sicurezza colorate, Inserti della plancia in fibra di carbonio lucida e Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno
Blu Tour de France
Interno
Sabbia
Prima immatricolazione
2022
Chilometraggio
2.078 km
Condizione
Usata
Posizione
Balma (Toulouse), Francia

Motorizzazione

Motore
V8 a 90°
Cilindrata
3.855 cm3
Potenza (secondo il concessionario)
620 ch entre 5.750 et 7.500 tr/min
Cambio
Cambio a doppia frizione a 8 rapporti
Tipo di alimentazione
Benzina

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria
Coupé
Guida
Guida a sinistra
Velocità massima
320 km/h
0-100 km/h
3,4 s
Consumo (ciclo combinato)
11,2 l/100 km
Emissioni di CO₂ (ciclo combinato)
255 g/km
Classe di emissione
Euro 6
Programma Ferrari Genuine Maintenance
Valida fino a novembre 2029
IVA
IVA compresa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura.

Scheda tecnica di fabbrica

Alesaggio e corsa
86,5 × 82 mm
Rapporto di compressione
9,45:1
Coppia massima
760 à 3.000 - 5.750 tr/min Nm
Regime massimo
7.500 giri/min
Rapporto peso/potenza
2,37 kg/CV
Freni anteriori
390 × 34 mm
Freni posteriori
360 × 32 mm
Pneumatici anteriori
245/35 ZR 20 8.0 J X 20"
Pneumatici posteriori
285/35 ZR 20 10.0 J X 20"
Lunghezza
4.656 mm
Larghezza
1.974 mm
Altezza
1.301 mm
Passo
2.670 mm
Carreggiata anteriore
1.652 mm
Carreggiata posteriore
1.679 mm
Peso a secco
1.472 kg
Peso a vuoto
1.570 kg
Ripartizione dei pesi
50 % ANTERIORE - 50 % POSTERIORE
Da 0 a 100 km/h (costruttore)
3,4 s
Da 0 a 200 km/h
9,3 s
Sistemi di controllo elettronici
ABS/EBD, F1-TCS, SSC 6.0, E-Diff3, EPS, VDC

Equipaggiamento

Equipaggiamento 58

  • Pinze dei freni in Alluminio
  • Battitacco esterno in fibra di carbonio lucida
  • Dettagli del tunnel centrale in fibra di carbonio lucida
  • Dettagli interni colorati
  • Terminali di scarico con rivestimento ceramico nero
  • Volante in carbonio con LED
  • Cerchi forgiati da 20 pollici, diamantati, in Grigio Silverstone lucido
  • Tappetini dell'abitacolo in Alcantara
  • Rivestimento in pelle degli schienali dei sedili nel colore scelto dal cliente
  • Colore della moquette
  • Cinture di sicurezza colorate
  • Inserti della plancia in fibra di carbonio lucida
  • Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta
  • Sovratappeti con logo del veicolo ricamato
  • Dettagli in pelle per la parte inferiore dell'abitacolo nel colore scelto dal cliente
  • Poggiapiede in alluminio
  • Sedili anteriori ventilati interamente elettrici
  • Sedili in stile trapuntato
  • Cuciture speciali nel colore scelto dal cliente
  • Libretto del manuale d'uso
  • Sospensioni MagneRide a doppia modalità
  • Specchietti retrovisori esterni elettrocromatici
  • Schienali posteriori abbattibili con botola per gli sci
  • Connettività smartphone
  • Impianto Hi-Fi premium
  • Visione panoramica
  • Pneumatici Michelin
  • Airbag frontali per conducente e passeggero
  • Airbag laterali nei pannelli delle portiere per la protezione della testa
  • Sistema antibloccaggio ABS/EBD ad alte prestazioni con ripartizione elettronica
  • Controllo elettronico della stabilità (ESC)
  • Impianto frenante carboceramico (CCM3)
  • Cambio a doppia frizione a otto rapporti
  • E-Diff, differenziale elettronico di terza generazione
  • Side Slip Angle Control di sesta generazione
  • Ferrari Dynamic Enhancer
  • Controllo di trazione F1
  • Launch control
  • Servosterzo elettrico (EPS)
  • Controllo della dinamica di marcia, Manettino a cinque posizioni: Wet, Comfort, Sport, Race ed ESC Off
  • Cruise control
  • Proiettori full-LED
  • Fari posteriori a LED
  • Cerchi in lega da 20 pollici verniciati
  • Quadro strumenti interamente digitale da 16 pollici
  • Infotainment con schermo touch verticale da 8,4 pollici con navigazione mappe, USB, streaming audio Bluetooth e radio DAB
  • Climatizzazione automatica bizona
  • Sensore luci e pioggia
  • Specchietti esterni elettrici riscaldabili con ripiegamento automatico
  • Specchietto interno elettrocromatico senza cornice
  • Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
  • Accesso e avviamento senza chiave
  • Pulsante di avviamento a sfioramento al volante
  • Sistema antifurto
  • Kit di riparazione degli pneumatici
  • Mantenitore di carica
  • Telo copriauto
  • ISOFIX ai posti posteriori

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari Roma sul mercato europeo

Questa Ferrari Roma è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 269.900 €, si colloca sopra la mediana di 193.969 € per le 42 Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. Il 98 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari Roma si può comprare in Francia e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Balma, Francia. Il concessionario lo indica così: IVA compresa e detraibile: l'imposta è esposta in fattura. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari Roma da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 203.012 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 269.900 €, ossia il 33 % sopra questa cifra. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari Roma?

2.078 km al contachilometri, contro una mediana di 12.435 km sulle Ferrari Roma proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari Roma hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2020 in Spagna a 249.900 €, e un esemplare del 2023 in Germania a 229.900 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari Roma, e come si svolge l'acquisto?

Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari Roma può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari Roma è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Modena Sport prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.

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