2024 Ferrari 296 GTB en venta

5.075.000 CZK

Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible.

Písek, Chequia

Kilometraje
4.333 km
Caja de cambios
Doble embrague de ocho velocidades, propulsión trasera
Primera matriculación
06/2024

2024 Ferrari 296 GTB en venta en Chequia

Este Ferrari 296 GTB se matriculó por primera vez en junio de 2024 y marca 4.333 km. Miroslav Pavlík lo ofrece en Písek, Chequia. El vendedor lo describe en perfecto estado, de origen checo, sin accidentes y con un solo propietario, entregado nuevo a través de Scuderia Praha. Cuenta con un programa de mantenimiento de siete años y con la garantía Ferrari Approved, que según el anuncio llega hasta noviembre de 2028. El color es Rosso Corsa.

El 296 GTB combina un V6 biturbo de 2.992 cm3 a 120 grados y un motor eléctrico situado entre el motor y la caja. Juntos entregan 830 CV (610 kW) y 740 Nm, con caja de doble embrague de ocho velocidades y propulsión trasera. Ferrari anuncia 2,9 segundos de 0 a 100 km/h y más de 330 km/h.

El vendedor cita pinzas Giallo Modena, escapes negros, escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras y el sistema de elevación del eje delantero. Dentro, asientos New Style con centro de Alcantara, franjas de cuero y cinturones Rosso, el Cavallino bordado en los reposacabezas, inserciones de Alcantara Rosso y pespuntes a juego. El volante y las levas son de fibra de carbono brillante. Faros adaptativos, cámara trasera, sensores de aparcamiento y carga inalámbrica completan el equipamiento.

Información técnica

Datos del vehículo

Primera matriculación
06/2024
Kilometraje
4.333 km
Color exterior
Rosso Corsa
Habitáculo
Cuero y Alcantara negros con detalles Rosso
Plazas
2
Caja de cambios
Doble embrague de ocho velocidades, propulsión trasera
Propietarios declarados
1
Potencia indicada por el vendedor
610 kW
Norma de emisiones declarada
Euro 6d
Procedencia y estado
Origen checo, entregado nuevo a través de Scuderia Praha, un propietario, sin accidentes y en perfecto estado según el vendedor
Garantía y mantenimiento
Garantía Ferrari Approved hasta 11/2028 y programa de mantenimiento de siete años según el vendedor; volante nuevo montado
Precio e IVA
5.075.000 CZK sin IVA; 6.140.750 CZK con IVA. IVA del 21% deducible.

Información técnica del modelo

Motor
el V6 biturbo de 2.992 cm3, con los turbocompresores alojados en una V a 120 grados, y un motor eléctrico entre el motor y el cambio
Potencia y par
830 CV (610 kW) combinados y 740 Nm
Caja y tracción
un cambio de doble embrague y ocho marchas, a las ruedas traseras
Prestaciones (fabricante)
0–100 km/h en 2,9 s, velocidad máxima de más de 330 km/h, unos 25 km de autonomía eléctrica

Equipamiento

Equipamiento indicado por el vendedor 75

  • ABS
  • Airbag del conductor
  • Luces de emergencia automáticas
  • Climatizador automático
  • Cambio automático
  • Radio
  • Asistente de frenado
  • Cierre centralizado con mando a distancia
  • Cierre centralizado
  • Luces de conducción diurna
  • Elevalunas eléctricos
  • Asientos de ajuste eléctrico
  • Retrovisores exteriores eléctricos
  • Head-up display
  • Aviso de salida de carril
  • Vigilancia del ángulo muerto
  • Indicador de aparcamiento
  • Aire acondicionado
  • Faros antiniebla
  • Volante multifunción
  • Columna de dirección ajustable
  • Faros adaptativos
  • Ordenador de a bordo
  • Asistente de aparcamiento
  • Techo fijo
  • Raíles de asiento deslizantes
  • Dirección asistida
  • Luces delanteras LED
  • Control de tracción
  • Firmeza de amortiguación regulable
  • Regulación de la altura de la carrocería
  • Navegador por satélite
  • Sensor de lluvia
  • Sensor de luz
  • Control de presión de neumáticos
  • Suspensión deportiva
  • Control electrónico de estabilidad
  • Arranque por botón
  • USB
  • Indicador de temperatura exterior
  • Asientos regulables en altura
  • Pilotos traseros LED
  • Asistente de mantenimiento de carril
  • Asistente de cambio de carril
  • Luces de carretera automáticas
  • Carga inalámbrica del teléfono
  • Arranque sin llave
  • Bluetooth
  • Radio digital DAB
  • Control mediante pantalla táctil
  • Freno de estacionamiento electrónico
  • Faros LED adaptativos
  • Luces diurnas LED
  • Frenada de emergencia autónoma
  • Cámara de aparcamiento
  • Sensores de aparcamiento delanteros
  • Levas en el volante
  • Indicador de límites de velocidad
  • Modos de conducción seleccionables
  • Instrumentación digital
  • Pinzas de freno en Giallo Modena
  • Embellecedores de escape negros
  • Escudos Scuderia Ferrari en las aletas delanteras
  • Cinturones de seguridad de color Rosso
  • Caballo rampante bordado en los reposacabezas
  • Sistema de elevación del eje delantero
  • Retrovisores exteriores electrocrómicos
  • Sensores de aparcamiento traseros
  • Zona central de los asientos en Alcantara
  • Franjas de los asientos en cuero Rosso
  • Volante con levas de fibra de carbono brillante
  • Inserciones del habitáculo en Alcantara Rosso
  • Pespuntes en Rosso
  • Asientos New Style
  • Sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS)

Equipamiento tal como lo declara el concesionario. Compruebe la configuración con él antes de cualquier compra.

Preguntas frecuentes

Este Ferrari 296 GTB en el mercado europeo

¿Este Ferrari 296 GTB se anuncia por encima o por debajo del mercado europeo?

A 5.075.000 CZK, es decir, unos 210.162 €, se sitúa por debajo de la mediana de 259.850 € de los 86 Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. El 3 % de ellos se anuncia por menos. Los precios pedidos no son precios de transacción, y las diferencias de configuración explican buena parte de la dispersión.

¿Este Ferrari 296 GTB se puede comprar en Chequia y matricular en otro país de Europa?

El vehículo se encuentra en Písek, Chequia. Precio sin IVA. El IVA del 21 % se añade y es deducible. La compra transfronteriza es habitual para este tipo de vehículo, pero la documentación, el certificado de conformidad, el transporte y las normas de matriculación del país de destino deben acordarse antes con el concesionario vendedor.

¿Cuánto costaba nuevo este Ferrari 296 GTB?

El precio de catálogo alemán del 296 GTB era de 283.185 € con el 19% de IVA desde enero de 2023 (auto motor und sport, ADAC), es decir, 237.971 € sin IVA, sin opciones. Este coche se ofrece por 5.075.000 CZK sin IVA, unos 210.162 € al tipo orientativo LUSSO, un 12% por debajo de ese precio neto. La comparación es nominal entre mercados fiscales y fechas, y un coche muy equipado salió de fábrica por encima del precio base.

¿Cómo se sitúa el kilometraje de este Ferrari 296 GTB?

4.333 km en el cuentakilómetros, frente a una mediana de 4.471 km en los Ferrari 296 GTB anunciados en Europa en 2026. Figura, por tanto, entre los de menor kilometraje anunciados actualmente. El historial de mantenimiento y los propietarios anteriores deben comprobarse en los documentos que facilite el concesionario vendedor.

¿Qué otros Ferrari 296 GTB tienen el precio más cercano?

una unidad de 2023 en Alemania por 209.076 €, y una unidad de 2023 en Estonia por 205.645 €. Registrado en 2026. Compararlos supone poner lado a lado el año modelo, el kilometraje, las opciones de fábrica y la base de IVA antes que el propio precio.

¿Quién vende este Ferrari 296 GTB y cómo se desarrolla la compra?

Miroslav Pavlík, un concesionario profesional en Písek, Chequia. LUSSO publica el anuncio y transmite las solicitudes a ese concesionario; la peritación, la negociación, la factura y la transmisión de la propiedad se hacen directamente entre el comprador y él. LUSSO no tiene existencias, no cobra anticipos y no actúa como intermediario de pago.

¿Se puede peritar este Ferrari 296 GTB antes de la compra?

El vehículo está en Písek, Chequia, y la peritación se organiza con el concesionario vendedor. Los compradores que residen en otro país suelen encargarla a un perito independiente o a un especialista de la marca en lugar de desplazarse. Pida al concesionario el libro de mantenimiento, el número de propietarios anteriores y cualquier historial de accidentes, con los justificantes de la información que figura en el anuncio.

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