2025 Ferrari 12Cilindri in vendita

Name: 2025 Ferrari 12Cilindri
Brand: Ferrari
SKU: fa0008
Price: 390000 EUR
Availability: InStock

390.000 €

Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge a questo prezzo.

Kongens Lyngby, Danimarca

Chilometraggio: 600 km
Prima immatricolazione: 2025

2025 Ferrari 12Cilindri in vendita in Danimarca

Questa Ferrari 12Cilindri del 2025 è stata immatricolata per la prima volta nell'aprile 2025 e ha percorso 600 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 6.496 cm³ a benzina da 830 CV (610 kW). La trasmissione è affidata a un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti. La tinta esterna è Bronzo metallizzato, l'interno Beige.

Il prezzo richiesto è di 390.000 €. Prezzo come esposto dal concessionario, al netto dell'IVA danese e della tassa di immatricolazione. Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca.

La Ferrari 12Cilindri monta il V12 F140 da 6.496 cm3, aspirato, che eroga 830 CV (610 kW) a 9.250 giri/min e 678 Nm, 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e 340 km/h, con un cambio a doppia frizione a otto rapporti e la trazione posteriore. Novemiladuecentocinquanta giri, è lì che arriva la potenza, ed è la ragione per cui il motore non ha turbine: Ferrari lo ha tenuto aspirato per reggere quel limite. L'alettone posteriore si inclina fino a dieci gradi per frenare la vettura con l'aerodinamica, e le ruote posteriori sono sterzanti.

Informazioni tecniche

Questo esemplare

Colore esterno: Bronzo metallizzato
Interno: Beige
Posizione: Kongens Lyngby, Danimarca

Motorizzazione

Motore: V12 a 65°, carter secco

Altre informazioni

Tipo di carrozzeria: Coupé
Guida: Guida a sinistra
Chilometraggio (secondo il concessionario): 600 km
Potenza (secondo il concessionario): 830 CV
Velocità massima: 340 km/h
0-100 km/h: 2,9 s
Cilindrata: 6.496 cm3
Certificazione: Certificazione Ferrari Approved dichiarata dal concessionario

Equipaggiamento

Equipaggiamento 89

Carrozzeria bicolore
Pinze freno nere
Finitura opaca per la fibra di carbonio esterna
Diffusore in carbonio
Minigonne laterali in carbonio
Battitacco esterno in carbonio
Rivestimento del tunnel superiore in fibra di carbonio
Tetto panoramico
Terminali di scarico con rivestimento ceramico nero
Spoiler anteriore in fibra di carbonio
Volante in carbonio con LED
Schermo passeggero
Tinte speciali Iconic
Cerchi forgiati diamantati in nero lucido
Bulloni delle ruote in titanio
Rivestimento in pelle degli schienali dei sedili nel colore scelto dal cliente
Schienali dei sedili in pelle speciale
Finitura opaca per la fibra di carbonio interna
Tappeti in Alcantara speciale
Moquette fissa nel colore dell'Alcantara degli interni, zona anteriore in Alcantara su richiesta
Rivestimenti dei sedili in stile Daytona
Rivestimento in pelle speciale
Parti centrali dei sedili in pelle
Cinghie del ripiano posteriore in pelle su richiesta
Pannelli a inserto Daytona in Alcantara
Cruise control adattivo (ACC) con radar anteriore
Pellicola protettiva completa
MyFerrari Connect attivato
Sistema di sollevamento delle sospensioni
Predisposizione hardware MyFerrari Connect
Libretto del manuale d'uso
Specchietto retrovisore interno digitale
Pacchetto di personalizzazione
Interfaccia per smartphone
Impianto audio di alta gamma
Caratteristiche speciali
Volante riscaldato
Visione panoramica
Sistema antifurto
Portellone del bagagliaio elettrico
Caricatore wireless per smartphone
Infotelematica con la nuova HMI, una porta USB sul tunnel centrale e streaming audio Bluetooth
E-Diff3 con integrazione SSC
PCV3.0 Virtual Short Wheelbase con sterzata indipendente delle ruote posteriori
Mantenitore di carica
Cambio a doppia frizione a otto rapporti
Servosterzo elettrico dinamico
Display centrale da 10,2 pollici
ABS Evo su tutte le aderenze
Impianto frenante carboceramico (CCM4)
Telo copriauto
Frenata d'emergenza automatica, avviso di superamento della corsia e mantenimento della corsia
Sensore di dinamica del telaio a sei vie
Quadro strumenti interamente digitale da 16 pollici
Due airbag anteriori a doppio stadio e airbag laterali
Kit di riparazione degli pneumatici
Sensori pioggia e luce
Chiave con transponder, antifurto, telecomando per portiere e bagagliaio, sistema di avviamento senza chiavi
Fari full matrix LED
Specchietti esterni elettrocromatici riscaldabili con ripiegamento automatico
Side Slip Control 8.0
Controllo di trazione F1-Trac integrato con il controllo della deriva
Cerchi in lega da 21 pollici
Sensori di pressione e temperatura dei pneumatici (TPMS)
Climatizzatore bizona
Controllo della dinamica, Manettino a cinque posizioni: Wet, Sport, Race, CT Off ed ESC Off
Sensori di parcheggio anteriori e posteriori
Telecamera per la retromarcia
Esterni Bronzo Cauley
Interni in pelle Nero e Alcantara
Sedili comfort in stile Daytona in Beige Honolulu
Sedili interamente elettrici
Pinze freno nere
Diffusore posteriore in fibra di carbonio opaca
Copertura sottoporta in fibra di carbonio opaca
Spoiler anteriore in fibra di carbonio
Cerchi forgiati da 21 pollici con finitura diamantata in nero lucido
Terminali di scarico in ceramica nera
Battitacco in fibra di carbonio opaca
Volante e palette in fibra di carbonio opaca con LED
Connessione smartphone
Radar anteriore con cruise control adattivo
Caricatore wireless per smartphone
Impianto hi-fi di alta gamma
Proiettori a LED a matrice attiva
Vettura consegnata nuova sul mercato danese, fornita da Formula Automobile
Garanzia dal 15.04.2025 al 15.04.2028
Genuine Maintenance dal 15.04.2025 al 15.04.2032
Ultimo tagliando 16.03.2026

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Questa Ferrari 12Cilindri sul mercato europeo

Questa Ferrari 12Cilindri è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

A 390.000 €, si colloca sotto la mediana di 449.900 € per le 37 Ferrari 12Cilindri proposte in Europa nel 2026. Il 19 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.

Questa Ferrari 12Cilindri si può comprare e immatricolare altrove in Europa?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca. Prezzo al netto dell'IVA. L'IVA si aggiunge a questo prezzo. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.

Quanto costava questa Ferrari 12Cilindri da nuova?

Il prezzo di listino del costruttore era di 395.000 € in Germania, optional esclusi. È proposta a 390.000 €, importo al netto dell'IVA: non viene dato alcuno scarto rispetto a un prezzo di listino IVA inclusa. Un prezzo di listino è il prezzo di lancio della versione senza optional: una vettura molto accessoriata è uscita dalla fabbrica al di sopra, e non dice nulla del suo valore oggi.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 12Cilindri?

600 km al contachilometri, contro una mediana di 900 km sulle Ferrari 12Cilindri proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le meno chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.

Quali altre Ferrari 12Cilindri hanno il prezzo più vicino a questa?

un esemplare del 2025 in Germania a 386.471 €, e un esemplare del 2025 in Germania a 386.471 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.

Chi vende questa Ferrari 12Cilindri, e come si svolge l'acquisto?

Formula Automobile AS, un concessionario professionale a Kongens Lyngby, Danimarca. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 12Cilindri può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Kongens Lyngby, Danimarca, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.

Questa Ferrari 12Cilindri è ancora disponibile?

LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con Formula Automobile AS prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.