2025 Ferrari 296 GTS in vendita

Name: 2025 Ferrari 296 GTS
Brand: Ferrari
SKU: mo0090
Price: 369900 EUR
Availability: InStock

369.900 €

Balma, Francia

Chilometraggio: 4.879 km
Potenza: 830 CV
Località: Balma, Francia

2025 Ferrari 296 GTS in vendita in Francia

Modena Sport propone a Balma, vicino a Tolosa, questa Ferrari 296 GTS del 2025, telaio 327628, immatricolata il 5 novembre 2025 e con 4.879 km. La carrozzeria è verniciata nella tinta speciale Lipstick Red, mentre l’abitacolo è rivestito in pelle Pelle Bianca con cuciture e cinture di sicurezza rosse. La scheda di configurazione elenca cerchi forgiati verniciati Canna di Fucile, pinze dei freni nero lucido, terminali di scarico neri, scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi e prigionieri delle ruote in titanio. All’interno il tunnel anteriore e il volante con LED sono in carbonio, i sedili elettrici sono ventilati e dotati di riscaldamento per il collo, e i poggiatesta portano il Cavallino ricamato in rosso e la bandiera italiana.

Questa spider con tetto rigido retrattile abbina un V6 biturbo di 2.992 cm³ con bancate a 120 gradi a un motore elettrico, per 830 CV complessivi trasmessi alle ruote posteriori da un cambio F1 a doppia frizione e otto rapporti. Ferrari dichiara 2,9 secondi da 0 a 100 km/h e oltre 330 km/h. Il sollevatore dell’avantreno, i sensori di parcheggio anteriori, i fari adattivi, Apple CarPlay, la ricarica wireless e l’impianto hi-fi Premium completano la dotazione. Il venditore indica una garanzia del costruttore fino al 5 novembre 2028 e un programma di manutenzione di sette anni fino al 5 novembre 2032, da confermare per iscritto.

Informazioni tecniche

Dati venditore e riserve

Telaio: 327628
Anno modello dichiarato: 2025
Prima immatricolazione: 5 novembre 2025
Chilometraggio dichiarato: 4.879 km
Colore esterno: Lipstick Red, vernice speciale
Abitacolo: Pelle speciale Pelle Bianca 153108
Carrozzeria: Spider con tetto rigido retrattile
Posizione guida: Guida a sinistra
Prezzo fonte e IVA: La vettura si trova a Balma, in Francia, a 369.900 EUR. Il sito del venditore non riporta alcuna indicazione IVA per questo annuncio. La piattaforma Ferrari riporta nei dati tecnici VAT_NOT_INCLUDED e vatQualified=false: questi campi non sono una dichiarazione pubblica e non certificano né la base del prezzo né la detraibilità dell’IVA. Non si indicano quindi prezzo netto, aliquota o IVA esposta. Per un acquisto da un altro paese europeo, chiarire con Modena Sport fattura, regime fiscale, certificato di conformità, trasporto e costi di immatricolazione a destinazione.
Dichiarazioni della fonte: Il sito indica una garanzia del costruttore fino al 5 novembre 2028 e un contratto di manutenzione di sette anni fino al 5 novembre 2032, data che la piattaforma Ferrari riporta anche per Genuine Maintenance. Sono dichiarazioni del venditore: richiedere documenti e condizioni. L’annuncio Ferrari non riporta la certificazione Ferrari Approved. Il numero di proprietari non è pubblicato.
Divergenze delle fonti: La scheda di annonces-automobile.com riporta « 296 GTB »; la piattaforma Ferrari e il sito del venditore indicano 296 GTS con carrozzeria spider, come confermano le foto. Il sito scrive « Rouge » e « Rosso Lipstick », la piattaforma LIPSTICK RED come vernice speciale. L’elenco optional riporta sia cerchi forgiati Brilliant Silver (RMSV) sia la verniciatura dei cerchi Canna di Fucile (RIMP); sito e foto mostrano cerchi forgiati scuri Canna di Fucile. Il riepilogo dell’annuncio indica 6,5 l/100 km nel ciclo misto, la tabella WLTP 6,7 l/100 km ponderato. I codici COAC, HWCO, NDSP, TYBR e CRPT (tappeti Nero 152) non hanno nome di optional; LANG indica libretti di bordo in francese.

Motore, potenza e prestazioni pubblicati nell’annuncio; cilindrata, potenza del V6, coppia e peso a secco dai dati Ferrari della 296 GTS

Motore: V6 a 120°, turbo, carter secco, con motore elettrico (ibrido plug-in)
Cilindrata: 2.992 cm³
Potenza complessiva: 830 CV
Solo V6: 663 CV
Coppia massima: 740 Nm
Cambio: Cambio F1 a doppia frizione, otto rapporti
Trazione: Trazione posteriore
0-100 km/h: 2,9 s
Velocità massima: oltre 330 km/h
Peso a secco: 1.540 kg

Fasi WLTP della fonte

Bassa WLTP: 12,9 l/100 km; CO₂ 293 g/km
Media WLTP: 11,9 l/100 km; CO₂ 270 g/km
Alta WLTP: 10,4 l/100 km; CO₂ 235 g/km
Molto alta WLTP: 10,4 l/100 km; CO₂ 235 g/km
Combinata WLTP: 11,0 l/100 km; CO₂ 250 g/km
Combinata ponderata WLTP: 6,7 l/100 km; CO₂ 153 g/km
Riepilogo annuncio, ciclo misto: 6,5 l/100 km; CO₂ 153 g/km
Normativa antinquinamento: Euro 6 EA

Equipaggiamento

Opzioni elencate per questo telaio 26

ACPL - Apple CarPlay
AFS1 - Sistema di illuminazione anteriore adattivo AFS
ELEV - Sollevamento delle sospensioni anteriori
PAR2 - Sensori di parcheggio anteriori
PPAC - Pacchetto di personalizzazione
SNDH - Impianto Hi-Fi premium
SPEC - Caratteristiche speciali
WIRE - Caricatore wireless per smartphone
AIRS - Scaldacollo per i sedili anteriori
CSB1 - Cinture di sicurezza a colori (rosso)
EMPH - Emblema Cavallino ricamato sui poggiatesta (Rosso 0504)
FLEM - Bandiera italiana lunga e sottile ricamata sui poggiatesta
INTX - Pelle speciale (Pelle bianca 153108)
RSFV - Sedili elettrici ventilati
STC2 - Cuciture speciali nel colore scelto dal cliente (filo speciale rosso 0504)
CALB - Pinze freno nero lucido
CFWC - Coprimozzi in fibra di carbonio
CITZ - Tunnel anteriore in fibra di carbonio
EXAB - Terminali di scarico con finitura nera
FLAX - Bandiera italiana sulla carrozzeria
LEDS - Volante in fibra di carbonio con LED
LOGO - Scudetti Scuderia Ferrari sui parafanghi
PNTE - Colori speciali della vernice (Lipstick Red)
RIMP - Cerchi verniciati lucidi (Canna di Fucile)
RMSV - Cerchi forgiati in Brilliant Silver lucido
TIWN - Prigionieri dei cerchi in titanio

Dotazione di serie pubblicata nell’annuncio 20

Airbag frontali conducente e passeggero
Airbag laterali nei pannelli delle porte
Chiave con accesso e avviamento senza chiave
Controllo di trazione (ASR)
Monitoraggio della temperatura e della pressione degli pneumatici
Sistema di infotainment con streaming audio Bluetooth e radio digitale DAB
ABS Evo e ripartitore ad alte prestazioni con recupero di energia
Telo copriauto
Abbaglianti automatici, in base al mercato
Kit di riparazione degli pneumatici
Pulsante touch di avviamento del motore sul volante
Climatizzatore automatico bizona
Proiettori Matrix LED con luci diurne e indicatori di direzione a LED
Controllo della dinamica eSSC: eTC, eDiff, SCM, FDE 2.0, EPS, ABS Evo e 6W CDS
Sistema antifurto
Cerchi in lega da 20 pollici
Ammortizzatori MagneRide
Comando integrato della dinamica del veicolo (Manettino Race)
Impianto frenante carboceramico
Cambio F1 a doppia frizione a otto rapporti

Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.

FAQ

Domande su questa 296 GTS

Questa Ferrari 296 GTS è proposta sopra o sotto il mercato europeo?

Il venditore chiede 369.900 EUR. Nel catalogo LUSSO la mediana delle 81 Ferrari 296 GTS dal 2024 al 2026 proposte in euro è di circa 304.000 EUR, ma questi prezzi mescolano importi IVA inclusa, netti e su base non indicata: lo scarto è solo un ordine di grandezza. Anno, chilometraggio, optional e regime IVA vanno confrontati a parità di base; non si dichiara alcun risparmio.

Questa Ferrari 296 GTS si può comprare in Francia e immatricolare altrove in Europa?

La vettura si trova a Balma, in Francia, a 369.900 EUR. Il sito del venditore non riporta alcuna indicazione IVA per questo annuncio. La piattaforma Ferrari riporta nei dati tecnici VAT_NOT_INCLUDED e vatQualified=false: questi campi non sono una dichiarazione pubblica e non certificano né la base del prezzo né la detraibilità dell’IVA. Non si indicano quindi prezzo netto, aliquota o IVA esposta. Per un acquisto da un altro paese europeo, chiarire con Modena Sport fattura, regime fiscale, certificato di conformità, trasporto e costi di immatricolazione a destinazione.

Quanto costava questa Ferrari 296 GTS da nuova?

Il prezzo di listino esatto di questa 296 GTS del 2025 in questa configurazione non è documentato. Non si sostituisce il prezzo di un’altra versione, di un altro anno o di un altro paese, né si calcola uno sconto.

Come si colloca il chilometraggio di questa Ferrari 296 GTS?

Il contachilometri indica 4.879 km con prima immatricolazione il 5 novembre 2025, circa un anno di utilizzo: un chilometraggio basso per una 296 GTS. La piattaforma Ferrari classifica l’auto come nuova, ma oltre 1.000 km LUSSO la presenta come usata. Verificare libretto di manutenzione e contachilometri prima dell’acquisto.

Quali altre Ferrari 296 GTS hanno il prezzo più vicino a questa?

Modena Sport propone anche una 296 GTS del 2023 in Rosso Corsa Metallizzato con 950 km a 374.900 EUR. Formula Automobile offre una 296 GTS del 2025 in Argento Nurburgring con 45 km a 375.000 EUR, prezzo IVA esclusa. Le basi fiscali variano da un annuncio all’altro: confrontare a parità di base, insieme ad anno, chilometraggio e optional.

Chi vende questa Ferrari 296 GTS, e come si svolge l'acquisto?

Modena Sport, un concessionario professionale a Balma, Francia. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.

Questa Ferrari 296 GTS può essere periziata prima dell'acquisto?

Il veicolo si trova a Balma, Francia, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri, con i documenti che comprovano le informazioni dell’annuncio.