1 / 15 Porsche
1955 356
Super Speedster · Cabrio
350.000 £
349.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Dieses Porsche 356 Pre-A Split-Screen Cabriolet von 1952 wird von Joe Macari in London in Fish Silver mit rotem Leder und beigefarbenen Teppichen angeboten. Laut Verkäufer erfolgte die Auslieferung am 19. März 1952 an Otto Glöckler in Frankfurt. Dieses Lieferdatum gilt hier nicht als bestätigte Erstzulassung. Zur beschriebenen Ausstattung gehören belüftete Räder mit Turboringen, verstellbare Sitze und ein Kilometertachometer.
Die Händlerdarstellung berichtet von einer unvollendeten Restaurierung in Amerika, längerer Einlagerung und der Einfuhr nach Großbritannien im März 2011. Roger Bray soll die umfangreichen Karosseriearbeiten und den Wiederaufbau im Juni 2013 abgeschlossen haben. Die Farbangaben der Unterlagen weichen voneinander ab: Der Verkäufer nennt Fish Silver auf der Kardex und Mode Grey im Produktionsbuch. Bei der Restaurierung wurde Fish Silver gewählt. Dokumente und Wettbewerbsauszeichnungen sind vorgelegte Händlerangaben, keine unabhängige Bestätigung.
Beschrieben werden ein zeitgenössischer Type-527-Motor mit nominell 1,5 Litern und ein vollsynchronisiertes Type-519-Getriebe als Ersatz der ursprünglichen Einheit. Tatsächlicher Hubraum und Leistung bleiben ungeklärt. Angegeben sind 950 Meilen, umgerechnet etwa 1.529 km; das undatierte Tachofoto zeigt 1.521 km. Daraus lässt sich keine Gesamtlaufleistung seit Neubau ableiten. Frühe Historie, Motoridentität, Restaurierungsrechnungen und Zulassungspapiere sollten vor einem Kauf geprüft werden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 349.950 £, umgerechnet etwa 408.248 € liegt er über dem Median von 149.289 € für die 1.126 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 94 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
Das Fahrzeug wird im Vereinigten Königreich angeboten. Zulassungspapiere, Rechnungsbedingungen und zielabhängige Transport-, Zoll- und Zulassungskosten vor dem Kauf klären. Der Verkäufer nennt weder Umsatzsteuereinschluss noch Abziehbarkeit. Kein Netto- oder Bruttobetrag wird abgeleitet.
Der ursprüngliche Listenpreis dieses genauen Modelljahrs und dieser Ausstattung ist nicht dokumentiert. 349.950 GBP. Unverbindliche LUSSO-Umrechnung 2026-08-28: 408.248 EUR. Der Verkäufer nennt weder Umsatzsteuereinschluss noch Abziehbarkeit. Kein Netto- oder Bruttobetrag wird abgeleitet.
1.529 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.618 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen. Laut Verkäufer zeitgenössischer Type-527-Motor, nominell 1,5 Liter, vollsynchronisiertes Ersatzgetriebe Type 519. Hubraum und Leistung unbekannt, ursprünglicher Motor nicht bestätigt. Lieferung 19. März 1952 ist keine bestätigte Erstzulassung. Angegeben 950 Meilen, umgerechnet 1.529 km; undatiertes Foto 1.521 km, Gesamtlaufleistung unbekannt.
ein Fahrzeug von 1955 im Vereinigten Königreich für 408.306 € und ein Fahrzeug von 2022 in Deutschland für 408.950 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat. Laut Verkäufer zeitgenössischer Type-527-Motor, nominell 1,5 Liter, vollsynchronisiertes Ersatzgetriebe Type 519. Hubraum und Leistung unbekannt, ursprünglicher Motor nicht bestätigt. Lieferung 19. März 1952 ist keine bestätigte Erstzulassung. Angegeben 950 Meilen, umgerechnet 1.529 km; undatiertes Foto 1.521 km, Gesamtlaufleistung unbekannt.