1 / 9 Porsche
1952 356
Cabrio
349.000 €
299.950 £
London, Vereinigtes Königreich
Dieses Porsche 356 Pre-A Split-Screen Coupé wird von Joe Macari in London in Light Grey mit blauem Cord, dunkelblauem Leder und blauen Teppichen angeboten. Laut Verkäufer wurde es im Dezember 1951 fertiggestellt und im Dezember 1952 über D’Ieteren in Brüssel ausgeliefert. Herstellung und Lieferung sind getrennte Angaben; ein bestätigtes Erstzulassungsdatum liegt nicht vor. Seltenheitsbehauptungen und Schätzungen über erhaltene Fahrzeuge sind hier nicht unabhängig belegt.
Die veröffentlichte Historie beschreibt langjährigen amerikanischen Besitz, Nutzung bis 1987 und anschließend ungefähr zwanzig Jahre im Freien, bevor der Wagen im Januar 2009 nach Großbritannien gelangte. Sportwagen soll im Februar 2009 mit der Karosserierestaurierung begonnen haben. Maxted-Page & Prill übernahm demnach im Dezember 2010 Mechanik und Innenraum. Die Fertigstellung im September 2014 und eine spätere Concours-Auszeichnung bleiben Verkäuferangaben, die mit der Akte abzugleichen sind.
Der ursprünglich 1.286 cm³ große Motor wurde laut Beschreibung auf nominell 1,5 Liter umgebaut und mit einem zeitgenössischen vollsynchronisierten Type-519-Getriebe kombiniert. Aktueller exakter Hubraum und Leistung sind unbekannt. Die angegebenen 780 Meilen entsprechen etwa 1.255 km; ein undatiertes Foto zeigt 1.233 km. Diese Anzeigen nach dem Wiederaufbau belegen keine Gesamtlaufleistung. Motorumbau, Korrosionsreparaturen, historische Unterlagen und Zulassung sollten fachkundig untersucht werden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 299.950 £, umgerechnet etwa 349.918 € liegt er über dem Median von 149.289 € für die 1.126 Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. 91 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
Das Fahrzeug wird im Vereinigten Königreich angeboten. Zulassungspapiere, Rechnungsbedingungen und zielabhängige Transport-, Zoll- und Zulassungskosten vor dem Kauf klären. Der Verkäufer nennt weder Umsatzsteuereinschluss noch Abziehbarkeit. Kein Netto- oder Bruttobetrag wird abgeleitet.
Der ursprüngliche Listenpreis dieses genauen Modelljahrs und dieser Ausstattung ist nicht dokumentiert. 299.950 GBP. Unverbindliche LUSSO-Umrechnung 2026-08-28: 349.918 EUR. Der Verkäufer nennt weder Umsatzsteuereinschluss noch Abziehbarkeit. Kein Netto- oder Bruttobetrag wird abgeleitet.
1.255 km abgelesen, gegenüber einem Median von 21.618 km bei den Porsche, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen. Laut Verkäufer ursprünglicher 1.286-cm³-Motor auf nominell 1,5 Liter umgebaut, vollsynchronisiertes Type-519-Getriebe. Aktueller Hubraum und Leistung unbekannt. Fertigstellung Dezember 1951 und Lieferung Dezember 1952 getrennt, Erstzulassung unbekannt. Angegeben 780 Meilen, umgerechnet 1.255 km; undatiertes Foto 1.233 km, Gesamtlaufleistung unbekannt.
ein Fahrzeug von 1992 in Deutschland für 350.000 € und ein Fahrzeug von 1952 in Deutschland für 349.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Joe Macari, ein Fachhändler in London, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in London, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat. Laut Verkäufer ursprünglicher 1.286-cm³-Motor auf nominell 1,5 Liter umgebaut, vollsynchronisiertes Type-519-Getriebe. Aktueller Hubraum und Leistung unbekannt. Fertigstellung Dezember 1951 und Lieferung Dezember 1952 getrennt, Erstzulassung unbekannt. Angegeben 780 Meilen, umgerechnet 1.255 km; undatiertes Foto 1.233 km, Gesamtlaufleistung unbekannt.