1 / 30 Mercedes-Benz
1971 280 SL
Cabrio
94.500 €
89.900 €
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Düsseldorf, Deutschland
Dieser 1969 Mercedes-Benz 280 SL California weist 79.842 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.778 cm³ Benzinmotor mit 170 PS (125 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Tabakbraun, der Innenraum Braun. Er bietet 4 Sitzplätze.
Dieser 280 SL ist eine California, die seltene viersitzige Pagode ohne Verdeck und Verdeckkasten, die stattdessen ein Hardtop und eine kleine Notsitzbank im Fond trägt. Mit dem US-Bundesstaat hat der Name nichts zu tun: Es war ein aufpreispflichtiges Extra, erstmals im Februar 1967 in der Preisliste Nr. 18 für 250 und 280 SL aufgeführt, nach einer Studie, die 1965 dem Vorstand vorgestellt worden war.
Aus den Vereinigten Staaten kehrte der Wagen 2012 nach Deutschland zurück. Der heutige Besitzer, Kfz-Meister bei Mercedes-Benz, restaurierte ihn aufwendig für sich selbst, meldete ihn 2013 an und fuhr ihn 13 Jahre lang. Er trägt ein H-Kennzeichen, die Gutachtennote 2 plus und Tabakbraun über einem cognacfarbenen Interieur.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland.
Der 280 SL wurde im Dezember 1967 vorgestellt und bis zum 23. Februar 1971 gebaut, als der schwerere R107 350 SL den W113 ablöste. Von den 48.912 in Stuttgart und Sindelfingen gebauten W113 waren 23.885 Exemplare 280 SL, mehr als die Hälfte davon ging in die USA, wo die Automatik die übliche Wahl war.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 89.900 € liegt er unter dem Median von 159.000 € für die 10 Mercedes-Benz 280 SL, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 12.424 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 89.900 €, 624% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Listenpreis von 1968 ist ohne Inflationsbereinigung in Euro umgerechnet.
79.842 km abgelesen, gegenüber einem Median von 32.750 km bei den Mercedes-Benz 280 SL, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 1971 in den Niederlanden für 94.500 € und ein Fahrzeug von 1968 in Deutschland für 99.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Movendi, ein Fachhändler in Düsseldorf, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Düsseldorf, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.