1 / 30 Mercedes-Benz
1971 280 SL
Cabrio
139.975 £
Preis auf Anfrage
Stuttgart, Deutschland
Dieser 1971 Mercedes-Benz 280 SL ist ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Moss Green Metallic, der Innenraum Beige.
Im Februar 1971 gebaut, im letzten Produktionsmonat der Baureihe W 113, gehört dieser 280 SL zu den allerletzten Pagoden. Moss Green Metallic trifft auf ein Hardtop im selben Grün, beige Lederausstattung und ein grünes Stoffverdeck, und er hat das Viergang-Schaltgetriebe, das seltener ist als die Automatik. Zur Ausstattung gehören eine Frigiking-Klimaanlage, ein Radio Becker Europa, ein quer eingebauter dritter Sitz und Nebelscheinwerfer mit Klarglas.
Ab 1993 stand er abgemeldet im Lager und wurde nicht mehr bewegt; nun ist er bis zur letzten Schraube restauriert, und der angezeigte Kilometerstand ist original. Der Wagen gehört zu einer Privatsammlung in Stuttgart.
Der Preis ist auf Anfrage. Das Fahrzeug steht in Stuttgart, Deutschland.
Der Mercedes-Benz 280 SL bekommt den 2.778 cm³ großen M130-Reihensechszylinder mit Einspritzung und obenliegender Nockenwelle mit 170 PS (125 kW) und 244 Nm sowie 200 km/h. Dazu kommen ein Viergang-Schaltgetriebe, ein ZF-Fünfganggetriebe oder eine Viergang-Automatik und Hinterradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Das Fahrzeug steht in Stuttgart, Deutschland. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
BOB FORSTNER, ein Fachhändler in Stuttgart, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Stuttgart, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.
LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von BOB FORSTNER bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.
Eine Zulassung über die Landesgrenze hinweg verlangt in der Regel die Zulassungsbescheinigung, die Übereinstimmungsbescheinigung oder einen gleichwertigen Nachweis der Typgenehmigung, die Kaufrechnung mit der steuerlichen Behandlung und den Nachweis, dass die im Zielland fällige Steuer entrichtet ist. Ausfuhrkennzeichen und Transportversicherung übernimmt entweder der Händler oder der Käufer. Die Anforderungen unterscheiden sich von Land zu Land und sind vor der Zahlung mit dem verkaufenden Händler zu klären.
LUSSO veröffentlicht eine Marktübersicht zum 280 SL: aktuelle Angebotspreise in Europa, Verfügbarkeit nach Land, warum die Preise auseinandergehen, wie die Mehrwertsteuer bei einem Kauf über die Landesgrenze hinweg wirkt und was zwischen zwei Fahrzeugen zu vergleichen ist.