1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
89.980Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland
Dieser 2004 Porsche 911 Turbo S wurde im Januar 2004 erstzugelassen und weist 90.574 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.600 cm³ Benzinmotor mit 450 PS (331 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein 6-Gang-Schaltgetriebe. Er bietet 4 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Komfort, Außen, Umwelt.
Der Preis beträgt 89.980 €. Differenzbesteuert, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland.
Der Porsche 911 Turbo S bekommt den 3.600 cm³ großen Biturbo-Boxer, dessen Block vom Rennmotor des 962 abstammt mit 450 PS (331 kW) bei 5.700/min und 620 Nm, 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden und 307 km/h. Dazu kommen ein Sechsgang-Schaltgetriebe und Allradantrieb, alternativ die Fünfgang-Tiptronic S. Der Turbo S ergänzt serienmäßig die Carbon-Keramik-Bremsen des GT2 und das Aerokit, auf einer Karosserie, die hinten 65 mm breiter ist als beim Carrera.
Porsche bot den Turbo S am Ende der 996-Reihe an, von 2004 bis 2005, als stärksten Straßen-911 seiner Generation nach dem GT2. Der 996 ist der 911, der die Luftkühlung aufgab, und Porsche baut den Wagen seit 1963 in Zuffenhausen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 89.980 € liegt er unter dem Median von 260.500 € für die 20 Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 0 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 152.224 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 89.980 €, 41% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
90.574 km abgelesen, gegenüber einem Median von 8.000 km bei den Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2014 in den Niederlanden für 114.950 € und ein Fahrzeug von 2020 in Italien für 185.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
LUIMEX International GmbH, ein Fachhändler in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Pfaffenhofen an der Ilm, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.