1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabrio
3.290.000 €
128.850Euro
EUR
Milan, Italien
Dieser 2015 Porsche 911 Turbo S wurde im Juni 2015 erstzugelassen und weist 74.900 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.800 cm³ Benzinmotor mit 560 PS (412 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Quartz Grey metallic, der Innenraum Full Rosso Carrera leather.
Zur Ausstattung gehören Porsche Ceramic Composite Brake PCCB, Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus), Hinterachslenkung, Porsche Active Drivetrain Mount (PADM), Sport-Chrono-Paket Plus, 20-Zoll-911-Turbo-S-Räder, zweifarbig, Räder mit Zentralverschluss, Sportsitze Plus, elektrisch, 18-fach verstellbar, Fahrer-Memory-Paket, Sitzheizung, Dachhimmel in Alcantara.
Der Preis beträgt 128.850 €. Das Fahrzeug steht in Mailand, Italien.
Der Porsche 911 Turbo S bekommt den 3.800 cm³ großen Boxersechszylinder mit zwei Turboladern variabler Geometrie hinter der Hinterachse mit 560 PS (412 kW) und 700 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,1 Sekunden und 318 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK und Allradantrieb. Der 991 Turbo S von 2013 brachte dem 911 Turbo die Hinterachslenkung und eine aktive Aerodynamik mit ausfahrendem Frontspoiler und Heckflügel, dazu serienmäßig die aktive Wankstabilisierung und Keramikbremsen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 128.850 € liegt er unter dem Median von 233.996 € für die 24 Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. 8 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Mailand, Italien. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe PDK und Allradantrieb. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 152.224 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 128.850 €, 15% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
74.900 km abgelesen, gegenüber einem Median von 11.059 km bei den Porsche 911 Turbo S, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2014 in den Niederlanden für 114.950 € und ein Fahrzeug von 2004 in Deutschland für 89.980 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Magni & Carnevale Motors, ein Fachhändler in Mailand, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Mailand, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.