1 / 15 Porsche
2015 918 Spyder
Cabriolet
3.290.000 €
89.980Euro
EUR
IVA inclusa e non detraibile: vendita in regime del margine.
Pfaffenhofen an der Ilm, Germania
Questa Porsche 911 Turbo S del 2004 è stata immatricolata per la prima volta nel gennaio 2004 e ha percorso 90.574 km. Si tratta di una vettura usata. È spinta da un motore 3.600 cm³ a benzina da 450 CV (331 kW). La trasmissione è affidata a un cambio manuale a sei rapporti. Offre 4 posti.
Il prezzo richiesto è di 89.980 €. Regime del margine, IVA non detraibile. Il veicolo si trova a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania.
La Porsche 911 Turbo S monta il sei cilindri contrapposti biturbo da 3.600 cm3, il cui basamento discende dal motore da corsa della 962, che eroga 450 CV (331 kW) a 5.700 giri/min e 620 Nm, 0 a 100 km/h in 4,2 secondi e 307 km/h, con un cambio manuale a sei rapporti e la trazione integrale, mentre la Tiptronic S a cinque rapporti era l'altra scelta. La Turbo S aggiunge di serie i freni carboceramici della GT2 e il kit aerodinamico, su una scocca più larga di 65 mm di una Carrera al posteriore.
Equipaggiamento come dichiarato dal concessionario. Verifica la configurazione con lui prima dell'acquisto.
FAQ
A 89.980 €, si colloca sotto la mediana di 233.996 € per le 24 Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. Il 0 % di esse è proposto a meno. I prezzi richiesti non sono prezzi di vendita, e le differenze di configurazione spiegano gran parte della dispersione.
Il veicolo si trova a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania. Il concessionario lo indica così: Regime del margine, IVA non detraibile. L'acquisto oltre confine è normale per questo tipo di vettura, ma i documenti, il certificato di conformità, il trasporto e le regole di immatricolazione del paese di destinazione vanno prima definiti con il concessionario venditore.
90.574 km al contachilometri, contro una mediana di 11.059 km sulle Porsche 911 Turbo S proposte in Europa nel 2026. È quindi tra le più chilometrate attualmente in annuncio. Lo storico dei tagliandi e i proprietari precedenti non sono pubblicati su LUSSO e vanno confermati con il concessionario venditore.
un esemplare del 2014 nei Paesi Bassi a 114.950 €, e un esemplare del 2015 in Italia a 128.850 €. Rilevato nel 2026. Confrontarle significa mettere fianco a fianco anno modello, chilometraggio, optional di fabbrica e base IVA, prima ancora del prezzo.
LUIMEX International GmbH, un concessionario professionale a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania. LUSSO pubblica l'annuncio e inoltra le richieste a quel concessionario; la perizia, la trattativa, la fattura e il passaggio di proprietà avvengono direttamente tra l'acquirente e lui. LUSSO non detiene stock, non incassa acconti e non interviene come intermediario di pagamento.
Il veicolo si trova a Pfaffenhofen an der Ilm, Germania, e la perizia si organizza con il concessionario venditore. Gli acquirenti che vivono in un altro paese incaricano spesso un perito indipendente o uno specialista della marca invece di spostarsi. Chiedi al concessionario il libretto dei tagliandi, il numero di proprietari precedenti e ogni eventuale storia di sinistri: LUSSO non li pubblica e non può confermarli.
LUSSO ripubblica quello che il concessionario venditore annuncia, e una vettura ricercata a volte è opzionata o venduta prima che il concessionario aggiorni il proprio sito. Conferma la disponibilità con LUIMEX International GmbH prima di metterti in viaggio o di impegnare del denaro. Una richiesta inviata da questa pagina gli arriva direttamente.