2016 Ferrari 488 Spider kaufen

Name: 2016 Ferrari 488 Spider
Brand: Ferrari
SKU: cs0008
Price: 235000 EUR
Availability: InStock

235.000 €

Mehrwertsteuer enthalten.

San Pedro Alcántara, Spanien

Kilometerstand: 61.300 km
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 2016

2016 Ferrari 488 Spider kaufen in Spanien

Dieser 2016 Ferrari 488 Spider weist 61.300 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 90° V8 Turbo, Trockensumpf Motor. Die Kraftübertragung übernimmt ein 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Giallo Modena, der Innenraum Nero.

Der Preis beträgt 235.000 €. Preis wie vom Händler angegeben, versteuert. Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien.

Der Ferrari 488 Spider bekommt den 3.902 cm³ großen V8, biturbo, in Mittelmotorlage mit 670 PS (492 kW) bei 8.000/min und 760 Nm, 0 auf 100 km/h in 3,0 Sekunden und 325 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und Hinterradantrieb. Das Klappdach verschwindet in vierzehn Sekunden, die Aluminiumkarosserie ist um den Tunnel versteift, und die Aerodynamik bläst durch den Heckdiffusor.

Ferrari zeigte den 488 Spider im September 2015 in Frankfurt, ein halbes Jahr nach dem GTB, und baute ihn bis zur Ablösung durch den F8 im Jahr 2019 in Maranello. Er folgte auf den 458 Spider und brachte die Aufladung in den offenen Achtzylinder.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Giallo Modena
Innenraum: Nero
Erstzulassung: 2016
Kilometerstand: 61.300 km
Zustand: Gebraucht
Standort: San Pedro Alcántara, Spanien

Antrieb

Motor: 90° V8, Turbo, Trockensumpfschmierung
Hubraum: 3.902 cm3
Leistung (Händlerangabe): 670 PS bei 8.000 U/min
Getriebe: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Cabrio
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: über 325 km/h
0 auf 100 km/h: 3 s
Verbrauch (kombiniert): 12,9 l/100 km
Verbrauch (WLTP-Phasen): Niedrig 21 · Mittel 11,7 · Hoch 10,9 · Extrahoch 12,4 l/100 km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 294 g/km
CO₂-Emissionen (WLTP-Phasen): Niedrig 478 · Mittel 266 · Hoch 247 · Extrahoch 282 g/km
Zertifizierung: Ferrari Approved
Ferrari Genuine Maintenance: Abgelaufen im März 2023
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.

Technische Daten des Herstellers

Verdichtung: 9,4:1
Maximales Drehmoment: 760 Nm bei 6.750 U/min
Höchstdrehzahl: 8.000 U/min
Leistungsgewicht: 2,12 kg/PS
Bremsen vorne: 398 × 223 × 36 mm
Bremsen hinten: 360 × 233 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR 20 J9.0
Reifen hinten: 305/30 ZR 20 J11.0
Länge: 4.568 mm
Breite: 1.952 mm
Höhe: 1.211 mm
Radstand: 2.650 mm
Spurweite vorne: 1.679 mm
Spurweite hinten: 1.647 mm
Trockengewicht: 1.420 kg
Leergewicht: 1.525 kg
Gewichtsverteilung: 41,5 % vorne / 58,5 % hinten
Tankinhalt: 78 l
Kofferraumvolumen: 230 l
0 auf 200 km/h: 8,7 s
0 auf 400 m: 10,55 s
0 auf 1.000 m: 18,9 s
Elektronische Regelsysteme: E-Diff3, F1-Trac, Performance-ABS/EBD mit Ferrari Pre-Fill, FrS SCM-E, SSC2

Ausstattung

Ausstattung 68

Bremssättel in Giallo Modena
Hintere Lufteinlässe aus Carbonfaser
Seitliche Lufteinlass-Splitter aus Carbonfaser
Diffusor aus Karbon
Untertürverkleidung aus Carbonfaser
Äußere Einstiegsleiste aus Carbonfaser
Obere Tunnelverkleidung aus Karbon
Sport-Endrohrblenden
Frontspoiler aus Carbon
Karbonlenkrad mit LEDs
Scuderia-Ferrari-Wappen an den Kotflügeln
20-Zoll-Schmiedefelgen, diamantgedreht
Hintere Säulen mit Carbonfaser-Verkleidung
Mittelkonsole aus Kohlefaser
Türverkleidungen aus Kohlefaser
Farbe der Teppiche
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Gelbes Drehzahlmesser-Zifferblatt
Daytona-Rennschalensitze aus Karbon
Standardnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Oberer Teil der Innenraumverkleidung in Leder
Funktionsausstattung
HELE-System, High Emotion Low Emission
Bordbuch
Hi-Fi-Premiumanlage
Besonderheiten
Bi-Xenon-Scheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blinkern
Wahlschalter der integrierten Fahrdynamikregelung, Race-Manettino
20-Zoll-Leichtmetallräder
Reifentemperatur- und Reifendruckkontrolle
Startknopf für den Motor am Lenkrad
Fahrzeugabdeckung
Funkschlüssel mit schlüsselloser Startfunktion
Infotainmentsystem mit Bluetooth-Audiostreaming und Digitalradio DAB
Front-Airbags für Fahrer und Beifahrer
Traktionskontrolle (ASR)
ABS
Weiterentwickeltes elektronisches Differenzial E-Diff3
F1-Trac
CST (Stabilitäts- und Traktionskontrolle)
Diebstahlsicherung
Reifenreparaturset
Seitenairbags in der Türverkleidung
F1-Doppelkupplungsgetriebe
Carbon-Keramik-Bremsanlage CCM
MagneRide-Stoßdämpfer SCM3
Zweizonen-Klimaautomatik
Batterieerhaltungsgerät
Steinschlagschutzfolie
Steinschlagschutzfolie am Frontstoßfänger
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 vorn, 235/35 R20 92W
Sommerreifen Pirelli P Zero hinten, 305/30 ZR20 103Y
Sommerreifen Pirelli P Zero vorn, 245/35 ZR20 95Y
Sommerreifen Michelin Pilot Super Sport K3 vorn, 245/35 ZR20 95Y
Beifahrerdisplay
Beifahrerdisplay für die Instrumententafel aus Carbonfaser
Rückfahrkamera
Einparkkamera hinten aus Carbonfaser
Einparkkameras vorn und hinten
Winterreifen Michelin Pilot Alpin PA4 hinten, 285/35 R20 104W
Elektrochromer Innenspiegel
Nebelschlussleuchten-Blende aus Carbonfaser
Heckdiffusor aus Carbon
Akzente der Instrumententafel aus Carbonfaser
Brücke aus Carbonfaser
Innere Türverkleidungen aus Carbonfaser
Zusatzmatten aus Carbonfaser mit Lederlogo
Farbige Zusatzmatten mit Fahrzeuglogo

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 488 Spider: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 488 Spider über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 235.000 € liegt er unter dem Median von 250.000 € für die 15 Ferrari 488 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. 33 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 488 Spider in Spanien gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 488 Spider neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 243.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 235.000 €, 3% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 488 Spider ein?

61.300 km abgelesen, gegenüber einem Median von 27.248 km bei den Ferrari 488 Spider, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.

Welche anderen Ferrari 488 Spider liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2016 in Deutschland für 229.900 € und ein Fahrzeug von 2018 in Italien für 228.850 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 488 Spider, und wie läuft ein Kauf ab?

C. de Salamanca, ein Fachhändler in San Pedro Alcántara, Spanien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 488 Spider vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in San Pedro Alcántara, Spanien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.

2016 Ferrari 488 Spider kaufen

2016 Ferrari 488 Spider kaufen in Spanien