1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
159.950British Pound
GBP
Swadlincote, Vereinigtes Königreich
Dieser GTC4Lusso ist ein Wagen von 2017 in Blu Pozzi, mit einem Innenraum in Leder Cuoio und Nero, blauen Nähten, Ledereinsätzen in Blu Medio und dem in Blau gestickten Cavallino auf den Kopfstützen.
Die Ausstattung setzt stark auf Kohlefaser: Fahrerbereich mit LED-Lenkrad, Frontspoiler, Luftdüsen vorn und hinten, Türunterverkleidungen, Einstiegsleisten, Mittelbrücke, Türinnengriffe und Armaturenbretteinsätze. Dazu kommen das Panorama-Glasdach, das Beifahrerdisplay, Apple CarPlay, die JBL-Hi-Fi-Anlage, adaptive Scheinwerfer, das Liftsystem, eine Frontkamera mit Doppelansicht, die Sportabgasanlage, abgedunkelte Scheiben hinten, Keramikbremsen mit Sätteln in Giallo Modena und geschmiedete 20-Zoll-Räder in dunkler Lackierung.
Der Händler nennt 47.500 Meilen.
Dieser 2017 Ferrari GTC4Lusso weist 76.444 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Blu Pozzi. Er bietet 4 Sitzplätze.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich.
Der Ferrari GTC4Lusso bekommt den 6.262 cm³ großen F140-V12, ohne Aufladung und vorn eingebaut mit 690 PS (507 kW) und 697 Nm bei 5.750 min⁻¹, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 335 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und den Allradantrieb 4RM-S mit Hinterachslenkung. Der Allradantrieb greift die Kraft vorn an der Kurbelwelle über ein zweites Zweiganggetriebe ab, sodass die Vorderräder nur in den unteren Gängen angetrieben werden; die Hinterräder lenken bei Tempo gleichsinnig und beim Rangieren gegenläufig ein.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 159.950 £, umgerechnet etwa 187.139 € liegt er unter dem Median von 209.950 € für die 15 Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und den Allradantrieb 4RM-S mit Hinterachslenkung. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 261.883 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 159.950 £, 29% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
76.444 km abgelesen, gegenüber einem Median von 35.979 km bei den Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2017 in den Niederlanden für 184.450 € und ein Fahrzeug von 2018 in Deutschland für 179.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Tom Hartley, ein Fachhändler in Swadlincote, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Swadlincote, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.