1 / 25 Ferrari
2019 GTC4Lusso
V12 · Kombi
229.900 €
230.000Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
Zibido San Giacomo, Italien
Dieser 2018 Ferrari GTC4Lusso wurde im Juli 2018 erstzugelassen und weist 32.470 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor mit 690 PS (507 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Silverstone, der Innenraum Schwarz. Er bietet 4 Sitzplätze.
Zur Ausstattung gehören Apple CarPlay, Adaptive Frontscheinwerfer mit SBL-Funktion, Sitzrückenlehnen mit Lederbezug, Bremssättel in Aluminiumfarbe, Frontgrill mit Chromleisten, Vorderachslift, Sportauspuffendrohre, 128-GB-Festplattenerweiterung, High Emotion, Low Emission, Scuderia-Ferrari-Embleme.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien.
Der Ferrari GTC4Lusso bekommt den 6.262 cm³ großen F140-V12, ohne Aufladung und vorn eingebaut mit 690 PS (507 kW) und 697 Nm bei 5.750 min⁻¹, 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden und 335 km/h. Dazu kommen ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und der Allradantrieb 4RM-S mit Hinterachslenkung. Der Allradantrieb greift die Kraft vorn an der Kurbelwelle über ein zweites Zweiganggetriebe ab, sodass die Vorderräder nur in den unteren Gängen angetrieben werden; die Hinterräder lenken bei Tempo gleichsinnig und beim Rangieren gegenläufig ein.
Ferrari baute den GTC4Lusso von 2016 bis 2020 in Maranello als Nachfolger des FF. Es ist ein viersitziger Shooting Brake, der letzte Zwölfzylinder-Ferrari mit vier vollwertigen Sitzen vor dem Purosangue.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 230.000 € liegt er unter dem Median von 359.771 € für die 721 Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. 21 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien. Der Händler nennt dazu: Gesamtpreis, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen (Differenzbesteuerung). Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 264.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 230.000 €, 13% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
32.470 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.200 km bei den Ferrari, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2012 in Deutschland für 229.900 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 229.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Car & Car S.R.L., ein Fachhändler in Zibido San Giacomo, Italien. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Zibido San Giacomo, Italien, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.