1 / 12 Ferrari
2019 FXX K Evo
Coupé
8.403.361 €
175.000British Pound
GBP
Mayfair, United Kingdom
Der GTC4Lusso ist Ferraris viersitziger Shooting Brake mit Allradantrieb, ab 2016 als überarbeiteter FF gebaut. Die V12-Variante behält den 6,3-Liter-Saugmotor (690 PS bei 8.000 Umdrehungen) mit Allradantrieb über Ferraris eigene Einheit 4RM Evo und, neu in dieser Generation, Allradlenkung.
Es ist ein eigenartiges und ziemlich großartiges Fahrzeug: ein Ferrari mit Heckklappe, Platz für vier Erwachsene samt Gepäck und einem Zwölfzylinder, der bis achttausend zieht. Ferrari hat keinen zweiten gebaut, und da der Zwölfzylinder inzwischen Zweisitzern vorbehalten ist, wird es wohl dabei bleiben.
Dieses Fahrzeug stammt aus dem Jahr 2018 und weist 44.001 Kilometer auf: ein GTC4Lusso, der getan hat, wofür er gebaut wurde.
Angeboten wird er von H.R. Owen zu 175.000 £.
Die technische Tabelle darunter führt die Mechanik auf: 6 3 Liter (6 300 cc), 690 PS, ein Automatikgetriebe. Das ergibt 110 PS je Liter. Es ist ein Gebrauchtfahrzeug mit 44 001 km.
Ein GTC4Lusso mit 27.341 Meilen (44.001 Kilometern) ist ein gefahrener Wagen, und bei diesem Modell ist das der Sinn und kein Vorbehalt. Der Allradantrieb ist bei Ferrari einzigartig: 4RM Evo treibt die Vorderräder über ein eigenes Zweiganggetriebe an, das vorn am Motor sitzt, leichter ist als ein herkömmliches Verteilergetriebe und nur unterhalb des vierten Gangs zugreift. Die Allradlenkung kam mit dieser Generation. Der 6,3-Liter-V12 ist der der F12-Familie, dreht bis 8.000 Umdrehungen für 690 PS, und dahinter ist Platz für vier Erwachsene samt Gepäck.
Dieser 2018 Ferrari GTC4Lusso weist 44.001 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 6300 cm³ Benzinmotor mit 690 PS (507 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein F1 DCT dual-clutch automatic Getriebe.
Der Preis beträgt 175.000 £. Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich.
FAQ
Mit 175.000 £, umgerechnet etwa 204.748 € liegt er unter dem Median von 211.688 € für die 12 Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. 25 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich. Der Händler nennt dazu: Preis inklusive Mehrwertsteuer. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 264.000 € in Vereinigte Staaten, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 175.000 £, 22% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
44.001 km abgelesen, gegenüber einem Median von 34.860 km bei den Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2018 im Vereinigten Königreich für 204.689 € und ein Fahrzeug von 2017 in den Niederlanden für 209.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
H.R. Owen, ein Fachhändler in Mayfair, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Mayfair, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.