2019 Ferrari GTC4Lusso kaufen

Name: 2019 Ferrari GTC4Lusso
Brand: Ferrari
SKU: cc0061
Price: 193193 EUR
Availability: InStock

193.193 €

Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Putzbrunn, Deutschland

Angegebener Kilometerstand: 27.419 km
Getriebe: Automatik
Modelljahr: 2019

2019 Ferrari GTC4Lusso kaufen in Deutschland

Der Ferrari GTC4Lusso ist der viersitzige Shooting Brake, den Maranello von 2016 bis 2020 als Nachfolger des FF baute. Sein vorn eingebauter V12 F140 mit 6.262 cm³ ist ein Saugmotor und leistet 690 PS (507 kW) und 697 Nm, die über ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an den Allradantrieb 4RM-S mit Allradlenkung gehen. Ferrari nennt 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h und 335 km/h.

Laut Verkäufer wurde dieses Fahrzeug 2019 von einem deutschen Ferrari-Händler ausgeliefert und blieb seither in deutschem Besitz, insgesamt bei zwei Haltern. Erstzugelassen wurde es im August 2021, der Tacho zeigt 27.419 km. Alle Wartungen erfolgten bei Ferrari, von 100 km im Februar 2020 über Januar 2021, 2022 und 2023, November 2023 und November 2024 bis Oktober 2025 bei 26.483 km. Die Anzeige vermerkt einen reparierten Unfallschaden. Front, Motorhaube, Spiegel und Kotflügel tragen eine werkseitige Steinschlagschutzfolie.

Lackiert ist er in Nero Daytona mit Leder in Tortora, dazu belüftete elektrische Sitze, Carbon-Fahrerbereich mit LEDs, Carbon-Einlagen und -Luftdüsen im Armaturenbrett, Beifahrerdisplay, Panoramadach, Fahrzeuglift, Sportabgasanlage, geschmiedete 20-Zoll-Räder, Scuderia-Ferrari-Wappen, Surround View, Frontkamera, HomeLink, Apple CarPlay und das leistungsstarke Hi-Fi-System. C&C Premium Cars bietet ihn in Putzbrunn bei München an.

Technische Informationen

Fahrzeugdaten

Modelljahr: 2019
Angegebener Kilometerstand: 27.419 km
Erstzulassung: 08/2021
Außenfarbe: Nero Daytona
Innenraum: Vollleder in Tortora
Sitzplätze: 4
Genannte Fahrzeughalter: 2
Getriebe: Automatik
Kraftstoff: Benzin
Leistungsangabe des Verkäufers: 689 PS (507 kW)
Hubraum: 6.262 cm3
Abgasnorm: Euro6
Zustand laut Verkäufer: Gebraucht; die Anzeige vermerkt einen reparierten Unfallschaden
Umweltplakette: 4, Grün
Klimatisierung: Zweizonen-Klimaautomatik
Einparkhilfe: Sensoren vorn und hinten mit 360°-Kamera
Gewichtsangabe des Verkäufers: 1.920 kg
Preis und Umsatzsteuer: 193.193 € netto; 19 % Umsatzsteuer sind ausgewiesen und abziehbar
Bruttoangebotspreis des Verkäufers: 229.900 €

Technische Modelldaten

Motor: Frontmotor V12 F140 ohne Aufladung, 6.262 cm³
Herstellerleistung: 690 PS (507 kW)
Maximales Drehmoment: 697 Nm
Getriebe und Antrieb: Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, Allradantrieb 4RM-S mit Allradlenkung
Fahrleistungen: 0 auf 100 km/h in 3,4 s; Höchstgeschwindigkeit 335 km/h
Quelle der Modelldaten: Ferrari, Wikipedia (Ferrari GTC4Lusso), references/vehicle-specs (GTC4Lusso 2016-2020)

Angaben des Verkäufers

Unterschiede in den Quellenangaben: Das Formular nennt die Erstzulassung im August 2021, die Beschreibung die Auslieferung 2019; Ferrari baute den GTC4Lusso bis 2020, daher wird hier das Modelljahr 2019 angegeben. Der Verkäufer trägt 689 PS (507 kW) ein; Ferrari nennt 690 PS (507 kW). Das Formular nennt schwarzes Leder; Optionsliste und Fotos zeigen Tortora.
Auslieferung und Unterlagen: 2019 von einem deutschen Ferrari-Händler ausgeliefert; seither in deutschem Besitz, zwei Halter; werkseitige Steinschlagschutzfolie an Front, Motorhaube, Spiegeln und Kotflügeln
Genannte Wartungshistorie: 10.02.2020: 100 km; 08.01.2021: 102 km; 17.01.2022: 5.506 km; 10.01.2023: 17.259 km; 17.11.2023: 22.301 km; 12.11.2024: 24.972 km; 06.10.2025: 26.483 km
Angegebenes Tankvolumen: 91 l

Ausstattung

Vom Händler aufgeführte Ausstattung 76

Abgedunkelte Scheiben
ABS
Adaptives Fahrwerk
Alarmanlage
Allradantrieb
Apple CarPlay
Armlehne
Berganfahrassistent
Bi-Xenon-Scheinwerfer
Blendfreies Fernlicht
Bluetooth
Bordcomputer
Elektrische Fensterheber
Elektrische Heckklappe
Elektrische Außenspiegel
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
ESP-Stabilitätskontrolle
Freisprecheinrichtung
Automatisch abblendender Innenspiegel
Isofix
Isofix auf dem Beifahrersitz
Kurvenlicht
Lederlenkrad
LED-Tagfahrlicht
Leichtmetallräder
Lichtsensor
Lendenwirbelstütze
Luftfederung
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Notbremsassistent
Notrufsystem
Reifenreparaturset
Panoramadach
DAB-Radio
Regensensor
Reifendruck-Kontrolle
Schaltwippen
Servolenkung
Belüftete Sitze
Sitzheizung
Sommerreifen
Soundsystem
Sportfahrwerk
Sport-Paket
Sportsitze
Sprachbedienung
Start-Stopp-System
Tempomat
Traktionskontrolle
USB-Anschluss
Verkehrszeichenerkennung
Zentralverriegelung
Adaptive Scheinwerfer mit SBL-Funktion
Bremssättel aus Aluminium
Frontgrill mit verchromten Kanten
Steinschlagschutzfolie
Armaturenbrett-Luftausströmer aus Carbon
Fahrerzone in Kohlefaser mit LEDs
Armaturenbretteinsätze aus Karbon
Panoramadach und Fahrzeuglift
Sportabgasanlage
Erweiterte Frontkamera
Zusätzliche farbige Fußmatten mit Logo
High Emotion, Low Emission
HomeLink
Scuderia-Ferrari-Embleme auf den Kotflügeln
Beifahrerdisplay
20" Schmiederäder
Drehzahlmesser in Aluminium
Belüftete, vollelektrisch verstellbare Sitze
Spoiler am Panoramadach in Nero DS
Leistungsstarke Hi-Fi-Anlage
Rundumsicht

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem Fahrzeug

Liegt dieser Ferrari GTC4Lusso über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 193.193 € liegt er unter dem Median von 218.850 € für die 29 Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. 14 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.

Kann dieser Ferrari GTC4Lusso in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Putzbrunn, Deutschland. Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari GTC4Lusso neu?

Der genaue ursprüngliche Listenpreis dieses Modelljahrs und dieser Ausführung ist nicht dokumentiert. Kein Preis einer anderen Version oder eines anderen Marktes wird eingesetzt; es wird kein Prozentsatz genannt.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari GTC4Lusso ein?

27.419 km abgelesen, gegenüber einem Median von 32.470 km bei den Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari GTC4Lusso liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2017 in den Niederlanden für 195.500 € und ein Fahrzeug von 2018 in Tschechien für 198.992 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari GTC4Lusso, und wie läuft ein Kauf ab?

C&C Premium Cars, ein Fachhändler in Putzbrunn, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari GTC4Lusso vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Putzbrunn, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.