1 / 25 Ferrari
2018 GTC4Lusso
Coupé
4.827.900 CZK
199.900 €
Viernheim, Deutschland
Dieser Ferrari GTC4Lusso wurde im Februar 2017 erstmals zugelassen und zeigt 57.094 km. Der Händler in Viernheim meldet ihn unfallfrei mit neuer Hauptuntersuchung und gibt eine Anschlussgarantie von zwei Jahren dazu (laut Titel Power15). Gebaut wurde der GTC4Lusso von 2016 bis 2020 in Maranello als Nachfolger des FF, ein viersitziger Shooting Brake mit dem 6.262 cm³ großen Frontmittelmotor-V12 F140 ohne Aufladung. Ferrari nennt 690 PS (der Händler 689 PS) und 697 Nm, dazu ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe und den Allradantrieb 4RM-S mit Hinterradlenkung.
Lackiert ist er in Argento Nürburgring, innen mit Leder in Nero, Kontrastnähten in Grigio Chiaro und gesticktem Cavallino in Grigio Scuro auf den Kopfstützen. Die gesamte Karosserie ist mit einer Lackschutzfolie überzogen.
Die Werksliste nennt das Panoramaglasdach, das Beifahrerdisplay, das Liftsystem, die JBL-HiFi-Anlage High Power, Apple CarPlay, adaptive Scheinwerfer, gelbe Bremssättel und gelben Drehzahlmesser, einen Kühlergrill mit verchromten Kanten, Scuderia-Ferrari-Wappen, die Frontkamera Dual View und geschmiedete 20-Zoll-Räder im Diamantschliff. Die Sitze sind voll elektrisch verstellbar und beheizbar. Die Fotos unten sind die Studiogalerie des Händlers von genau diesem Fahrzeug, mit der Karosserie von allen Seiten und dem Innenraum.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 199.900 € liegt er unter dem Median von 211.480 € für die 23 Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. 30 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Die Sitze sind voll elektrisch verstellbar und beheizbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 261.883 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 199.900 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
57.094 km abgelesen, gegenüber einem Median von 33.740 km bei den Ferrari GTC4Lusso, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2017 in den Niederlanden für 199.740 € und ein Fahrzeug von 2018 in Tschechien für 198.992 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Automobilzentrum Rhein-Neckar GmbH, ein Fachhändler in Viernheim, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Viernheim, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.