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2019 488 Pista
Coupé
439.950 £
524.789 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Naarden, Niederlande
Dieser Ferrari 488 Pista, am 20. März 2019 erstmals zugelassen, wird von DNA Cars in Naarden in den Niederlanden angeboten. Der Tacho zeigt 15.875 km. Die Lackierung Rosso Scuderia trägt lackierte Streifen in Weiß und Blau über Haube, Dach und Heckflügel, dazu gelbe Bremssättel hinter silbernen Felgen. Der Innenraum ist mit schwarzem Leder und Alcantara mit roten Ziernähten ausgekleidet.
Der Pista ist die radikalste Version der 488-Reihe, im März 2018 vorgestellt und bis 2020 gebaut. Sein 3,9-Liter-Biturbo-V8 der Familie F154 leistet 720 PS (530 kW) bei 8.000/min und 770 Nm bei 3.000/min, gekoppelt an ein Doppelkupplungsgetriebe mit sieben Gängen, das im Rennmodus in dreißig Millisekunden schaltet. Carbon für Haube, Stoßfänger und Heckflügel spart gegenüber einem 488 GTB 91 kg. Ferrari nennt 0 auf 100 km/h in 2,85 Sekunden und 340 km/h, der Verkäufer 1.280 kg.
Zur angegebenen Ausstattung gehören Carbon-Rennsitze, ein Carbon-Rennlenkrad mit LED-Schaltanzeige, Carbon-Zierteile, Carbon-Keramik-Bremsen, das Liftsystem der Vorderachse, eine Rückfahrkamera und adaptive Scheinwerfer. Der Verkäufer meldet ein gepflegtes Scheckheft und zwei Schlüssel. Es handelt sich um einen Gebrauchtwagen.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 524.789 € liegt er unter dem Median von 580.000 € für die 31 Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. 32 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden. Umsatzsteuerbasis und Ausstattung können sich zwischen den Angeboten unterscheiden; dieser Vergleich der Angebotspreise dient der Orientierung.
LUSSO zeigt 524.789 € ohne niederländische Mehrwertsteuer: Dieser Betrag ist eine LUSSO-Berechnung aus dem verlangten Bruttobetrag 634.995 €, geteilt durch 1,21, kein vom Verkäufer genannter Nettopreis. Die Exportanzeige zeigt separat 533.609 € netto mit einer Plattformdarstellung von 19 %. Die niederländische Website bestätigt abzugsfähige Mehrwertsteuer (BTW verrekenbaar) und nennt 634.995 € inklusive Steuer. Die Exportanzeige nennt einen Preis ohne BPM, nur für den Export; ein BPM-Betrag wird nicht berechnet oder abgeleitet. Exportrechnung, Steuerbehandlung, Kosten und Abgaben am Zielort sind mit DNA Cars zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 287.186 € inklusive deutscher Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung (Deutschland, auto motor und sport und ADAC, Einführungslistenpreis des 488 Pista Coupé, 2018). Der hier verlangte Bruttobetrag von 634.995 € inklusive niederländischer Mehrwertsteuer liegt nominal 121 % darüber; die Steuersätze unterscheiden sich, und ein Listenpreis sagt nichts über die Ausstattung oder den heutigen Wert dieses Fahrzeugs.
15.875 km abgelesen, gegenüber einem Median von 7.338 km bei den Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2019 im Vereinigten Königreich für 514.736 € und ein Fahrzeug von 2019 in den Niederlanden für 539.995 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
DNA Cars, ein Fachhändler in Naarden, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Naarden, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.