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2020 488 Pista
Coupé
419.950 £
479.500 €
Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Heeze, Niederlande
Dieser Ferrari 488 Pista wurde im Januar 2019 erstmals zugelassen und wird mit 26.000 km angeboten. Der Verkäufer nennt Giallo modena und schwarzes Alcantara. Das Formular führt 2 Sitzplätze sowie ein automatisches oder automatisiertes Getriebe auf.
Der Titel nennt Carbonräder, lackierte Dekorstreifen und ein Fahrwerks-Liftsystem. Die Liste ergänzt Navigation, Rückfahrkamera, Kurvenlicht und Wärmeschutzverglasung. Zwei Schlüssel, Serviceheft und neue Inspektion sind vermerkt. Das genaue Muster der lackierten Dekoration wird nicht beschrieben und lässt sich anhand des verfügbaren Platzhalterbilds nicht kontrollieren.
Der 488 Pista besitzt einen mittig eingebauten 3,9-Liter-Biturbo-V8 der F154-Familie. Die Werksausführung leistet 720 PS und 770 Nm; ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe treibt die Hinterräder an. Das 2018 vorgestellte Modell ist die erleichterte, stärker auf den Rundkurs ausgerichtete Ausführung der 488-Reihe. Die Aerodynamik entstand mit Erkenntnissen aus den Programmen 488 GTE und Challenge. Carbonbauteile tragen zur Gewichtsersparnis gegenüber dem GTB bei.
Ausstattung und Zustand werden anhand der schriftlichen Händlerangaben beschrieben, ohne zu behaupten, das Bild bestätige diese Einzelheiten durch eine Sichtprüfung.
Das verfügbare Händlerbild ist ein Platzhalter und erlaubt keine Beurteilung von Karosserie oder Innenraum. Angeboten von Hoefnagels Punt B.V. in den Niederlanden.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Deutschland · Listenpreisreferenz 2018 des genauen Modells: 287.186 EUR einschließlich 19 % Mehrwertsteuer, ohne Sonderausstattung. Das entspricht 241.333 EUR netto. Der Händler verlangt 479.500 EUR netto zuzüglich 21 % niederländischer Mehrwertsteuer, also 580.195 EUR brutto. Der Unterschied von +99 % vergleicht zwei Nettobeträge. Der angegebene Exportpreis schließt die niederländische BPM aus. Unterschiedliche Zeitpunkte, Ausstattung und nationale Steuern begrenzen den Vergleich; er ist kein Transaktionsergebnis oder Gewinn.
Das Fahrzeug steht in Heeze, Niederlande. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 21% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 241.333 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 580.195 €, 140% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts. Dieser Betrag versteht sich inklusive Mehrwertsteuer, damit er sich mit dem Listenpreis vergleichen lässt; der auf dieser Seite angezeigte Preis beträgt 479.500 € netto.
26.000 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.687 km bei den Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2025 im Vereinigten Königreich für 479.695 € und ein Fahrzeug von 2020 im Vereinigten Königreich für 491.336 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Hoefnagels, ein Fachhändler in Heeze, Niederlande. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Heeze, Niederlande, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.