2019 Ferrari 488 Pista kaufen

Preis auf Anfrage

Uznach, Schweiz

Kilometerstand: 2.799 km
Leistung: 720 PS (530 kW)
Getriebe: Automatik
Antriebsart: Hinterradantrieb

2019 Ferrari 488 Pista kaufen in der Schweiz

Dieses Fahrzeug, 2019 Ferrari 488 Pista, wird von Autopark Uznach AG in Uznach in der Schweiz angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 2.799 km. Die Außenfarbe ist Nero Daytona, der Innenraum ist Alcantara Rosso FX und bietet 2 Sitze.

Dieses Exemplar kombiniert Nero Daytona mit Alcantara Rosso FX und einem zweifarbigen Extra-Range-Streifen. Der Händler nennt mittelgroße Carbon-Rennsitze, Schmiederäder, Ferrari Telemetry und Vorderachslift. Als Fahrzeugdatum wird Juli 2019 veröffentlicht. Schwarze Karosserie und roter Innenraum unterscheiden es von der gelben Pista im Bestand desselben Händlers.

Der Ferrari 488 Pista bekommt den 3,9-Liter-Biturbo-V8 der Baureihe F154 mit 720 PS (530 kW) bei 8.000/min und 770 Nm bei 3.000/min, 0 auf 100 km/h in 2,85 Sekunden und 340 km/h. Dazu kommt ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Die Pista ist die stärker auf Rennstrecken ausgerichtete 488-Version mit Aerodynamik aus Ferraris Rennsportentwicklung. Vorderer S-Duct und Carbon-Karosserieteile unterscheiden sie vom GTB. Zwei Sitze, Mittelmotor und Hinterradantrieb bleiben erhalten.

Zur veröffentlichten Ausstattung gehören: Extra-Range-Zweifarbstreifen in Nero Daytona und Argento Nürburgring, Dunkel lackierte 20-Zoll-Schmiederäder.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Kilometerstand: 2799 km
Zustand: Gebraucht
Außenfarbe: Nero Daytona
Innenraum: Alcantara Rosso FX
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.
Standort: Uznach, Schweiz
Inseratsdatum: 7/2019
Türen: 2

Antrieb

Hubraum: 3902 cm³
Maximale Leistung: 720 PS (530 kW)
Getriebe: Automatik
Antriebsart: Hinterradantrieb
Kraftstoff: Benzin

Weitere Angaben

Sitze: 2

Technische Modellangaben

Motor: den 3,9-Liter-Biturbo-V8 der Baureihe F154
Leistung: 720 PS (530 kW) bei 8.000/min und 770 Nm bei 3.000/min, 0 auf 100 km/h in 2,85 Sekunden und 340 km/h
Getriebe und Antrieb: ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse
Fahrwerk: Die Pista ist die stärker auf Rennstrecken ausgerichtete 488-Version mit Aerodynamik aus Ferraris Rennsportentwicklung. Vorderer S-Duct und Carbon-Karosserieteile unterscheiden sie vom GTB. Zwei Sitze, Mittelmotor und Hinterradantrieb bleiben erhalten.

Weitere veröffentlichte Angaben

Zylinder: 8

Ausstattung

Veröffentlichte Ausstattung 30

Extra-Range-Zweifarbstreifen in Nero Daytona und Argento Nürburgring
Dunkel lackierte 20-Zoll-Schmiederäder
Carbon-Rennsitze in Größe M
Rote Bremssättel
Roter Drehzahlmesser
Scuderia-Ferrari-Kotflügelembleme
Innenraumdetails in Nero 8500
Vordere Luftleitklappen aus Carbon
Seitliche Luftleitfinnen aus Carbon
Motorabdeckungen aus Carbon
Heckdiffusor aus Carbon
Vordere Luftauslässe aus Carbon
Untere Schwellerverkleidungen aus Carbon
Innere Schwellerverkleidung aus Carbon
Obere Mittelkonsole aus Carbon
Radnabenkappen aus Carbon
Hintere Zierleiste aus Carbon
Ferrari Telemetry
Track Inner Camera Kit
Vorderachslift
Titan-Endrohre
Höhenverstellung der Rennsitze
High-Emotion-Low-Emission-System
Adaptives Frontlichtsystem
Wärmedämmende Windschutzscheibe
Automatisch abblendende Innen- und Außenspiegel
Radio, Navigation und Bluetooth
Rückfahrkamera
Integriertes Audiosystem
Extra-Range-Fußmatten mit Ferrari-Logo

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Dieser Ferrari 488 Pista im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 488 Pista über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Der Angebotspreis ist auf Anfrage; eine numerische Preiseinordnung ist nicht möglich. Ausstattung, Kilometerstand und Steuerbasis sind direkt mit dem Händler zu vergleichen.

Kann dieser Ferrari 488 Pista in der Schweiz gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in der Schweiz, außerhalb des EU-Zollgebiets. Mehrwertsteuer enthalten. Ausfuhrpapiere, Schweizer Steuerbehandlung, Zollabfertigung, Einfuhrabgaben im Zielland, Transport und Zulassung sind vor dem Kauf mit dem Händler zu klären. Eine EU-Differenzbesteuerung oder erstattungsfähige Mehrwertsteuer wird nicht unterstellt.

Was kostete dieser Ferrari 488 Pista neu?

250.000 €. Basislistenpreis-Referenz in Deutschland (2018–2019), inklusive Mehrwertsteuer und ohne Extras. Sie betrifft Modell und Zeitraum, nicht die individuelle Rechnung dieses Wagens.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 488 Pista ein?

2.799 km abgelesen, gegenüber einem Median von 6.687 km bei den Ferrari 488 Pista, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 488 Pista liegen preislich am nächsten?

Der Angebotspreis ist auf Anfrage; eine numerische Preiseinordnung ist nicht möglich. Ausstattung, Kilometerstand und Steuerbasis sind direkt mit dem Händler zu vergleichen.

Wer verkauft diesen Ferrari 488 Pista, und wie läuft ein Kauf ab?

Autopark Uznach AG, ein Fachhändler in Uznach, Schweiz. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 488 Pista vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Uznach, Schweiz, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.