2021 Ferrari Roma kaufen

Name: 2021 Ferrari Roma
Brand: Ferrari
SKU: ai0005
Price: 199000 EUR
Availability: InStock

199.000 €

Nettopreis. 25,5% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Lempäälä, Finnland

Kilometerstand: 689 km
Getriebe: Automatik
Modelljahr: 2021
Erstzulassung: 05/2021
Leistung: 620 PS (456 kW)

2021 Ferrari Roma kaufen in Finnland

Dieser 2021 Ferrari Roma weist 689 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 3.855 cm³ Benzinmotor mit 620 PS (456 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Blu Roma, der Innenraum Hellgrau. Er bietet 4 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Ein Roma in Blu Roma, der Farbe der Markteinführung, über Leder in Grigio Chiaro mit blauen Einsätzen und Gurten in der Ausführung Extracampionario; die Fotos zeigen die Daytona-Sitze und die glänzende Kohlefaser, die vom Frontspoiler und aktiven Heckspoiler bis zu Armaturenbrett und Mitteltunnel reicht. Der ganze Wagen trägt seit der Auslieferung Lackschutzfolie.

Der Verkäufer beschreibt ihn als nahezu ungefahren, mit einem einzigen Halter seit Mai 2021, und verkauft ihn als zertifizierten Ferrari Approved mit Garantie. Belüftete Sitze, das komplette ADAS-Paket, MagneRide-Dämpfer, Rundumsicht-Kameras, eine Wärmeschutzscheibe und das Premium-Hi-Fi-System stehen auf der Optionsliste.

Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland.

Der Ferrari Roma bekommt den 3.855 cm³ großen Biturbo-V8 F154 BH hinter der Vorderachse mit 620 PS (456 kW) zwischen 5.750 und 7.500 U/min und 761 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der Roma von 2020 ist ein 2+2-Gran-Turismo auf der Basis des Portofino, mit Linien nach dem 250 GT Lusso, versenkten Türgriffen, aktivem Heckspoiler und einem gebogenen 16-Zoll-Instrumentendisplay wie im SF90.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Blu Roma
Innenfarbe: Hellgrau
Polsterung: Leder
Kilometerstand: 689 km
Erstzulassung: 05/2021
Vorbesitzer: 1
Unfallhistorie: Unfallfrei
Zustand: Gebraucht
Standort: Lempäälä, Finnland

Antrieb

Hubraum: 3.855 cm3
Leistung laut Händler: 620 PS (456 kW)
Kraftstoffart: Benzin
Getriebe: Automatik
Antrieb: Hinterradantrieb
Verbrauch kombiniert: 11,2 l/100 km
CO2-Emissionen: 255 g/km

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform: Coupé
Türen: 2
Sitzplätze: 4
Klimatisierung: 2-Zonen-Klimaautomatik
Einparkhilfe: Vorne, hinten, 360°-Kamera
Airbags: Front- und Seiten-Airbags
Mehrwertsteuer: Nettopreis. 25,5% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 40

Bremssättel in Aluminiumoptik
Aktiver Heckspoiler aus glänzender Kohlefaser
Heckdiffusor aus Kohlefaser
Türunterkantenverkleidung aus Kohlefaser
Verchromter Kühlergrill mit dunkel gebürsteter Oberfläche
Äußere Einstiegsleisten aus glänzender Kohlefaser
Mitteltunnelakzente aus glänzender Kohlefaser
Radnabendeckel aus glänzender Kohlefaser
Endrohre mit schwarzer Keramikbeschichtung
Frontspoiler aus glänzender Kohlefaser
Lenkrad aus Kohlefaser mit LED-Schaltanzeige
Scuderia-Ferrari-Embleme auf den Kotflügeln
Beifahrerdisplay
Sonderlackierung
20-Zoll-Gussräder in mattem Grigio Corsa
Sitzrückseiten in Leder in Kundenwunschfarbe
Farbige Innenraumdetails, Ausführung Extracampionario
Farbige Sicherheitsgurte
Armaturenbrettakzente aus glänzender Kohlefaser
Daytona-Sitze
Silberne Plakette
Mittlere und obere Innenraumverkleidung in Leder
Gesticktes Cavallino auf den Kopfstützen
Fußmatten mit gesticktem Logo
Polsterung und Verkleidungen in Sonderleder
Lederakzente im unteren Innenraum in Kundenwunschfarbe
Fußstütze aus Aluminium
Vollelektrische, belüftete Vordersitze
Sondernähte in Kundenwunschfarbe
Daytona-Ledereinsätze in Kundenwunschfarbe
Apple CarPlay
Komplettes ADAS-Paket
Wärmeschutz-Windschutzscheibe
Betriebsanleitung in Buchform
MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi
Umklappbare Fondlehnen mit Skidurchreiche
Premium-Hi-Fi-System
Rundumsicht-Kamerasystem
Michelin-Reifen
Adaptives Frontlichtsystem (AFS3)

Ausstattung 85

ABS
Adaptiver Tempomat
Alarmanlage
Leichtmetallräder
Apple CarPlay
Armlehne
Automatisch abblendender Innenspiegel
Totwinkelassistent
Bluetooth
Zentralverriegelung
DAB-Radio
Digitales Cockpit
Abstandswarner
Dynamische Fahrwerksregelung
Elektrisch verstellbare Sitze
Elektrische Außenspiegel
Elektrische Fensterheber
Elektrisch verstellbare Sitze mit Memory-Funktion
Notbremsassistent
Notrufsystem
Reifenreparaturset
ESP-Stabilitätskontrolle
Müdigkeitswarner
Scheckheftgepflegt
Blendfreies Fernlicht
Freisprecheinrichtung
Sitzheizung
Fernlichtassistent
Berganfahrassistent
Wegfahrsperre
Integriertes Musikstreaming
Isofix
Schlüssellose Zentralverriegelung
Spurwechselassistent
Lederlenkrad
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Lichtsensor
Lendenwirbelstütze
Multifunktionslenkrad
Navigationsvorbereitung
Navigationssystem
Nichtraucherfahrzeug
Bordcomputer
Schaltwippen
Servolenkung
Regensensor
Heckantrieb
Sitzbelüftung
Soundsystem
Geschwindigkeitsbegrenzer
Sportsitze
Sport-Paket
Sportfahrwerk
Start-Stopp-System
Sommerreifen
Touchscreen
Traktionskontrolle
Verkehrszeichenerkennung
Reifendruck-Kontrolle
USB-Anschluss
Sprachbedienung
Garantie
Adaptive Scheinwerfer
Elektronische Stabilitätskontrolle
Audioeingang
Schlüsselloser Motorstart
Scheckheft: Papier
Belüftete Sitze
Klimaautomatik
Isofix-Aufnahmen
Umklappbare Rücksitzbank
Kurvenlicht
Spurhalteassistent
Zentralverriegelung: schlüssellos
Antiblockiersystem (ABS)
Lederpolsterung
360-Grad-Kamera
Parkassistent
Einparksensoren
Nebelscheinwerfer
Turbolader
Airbags
Kollisionswarner
Smartphone-Integration

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Roma: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Roma über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 199.000 € liegt er über dem Median von 189.356 € für die 62 Ferrari Roma, die 2026 in Europa angeboten wurden. 63 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Roma in Finnland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 25,5% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Roma neu?

Der deutsche Listenpreis der herangezogenen Version lag bei 194.459 € inklusive 19 % Mehrwertsteuer, also 163.411 € ohne Steuer und ohne Sonderausstattung. Der Händler verlangt 199.000 € ohne deutsche Mehrwertsteuer: 22 % über diesem Nettolistenpreis. Das ist ein nomineller Richtwert zwischen unterschiedlichen Märkten, Zeitpunkten und Ausstattungen, kein Maß für den Wertverlust.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Roma ein?

689 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.210 km bei den Ferrari Roma, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari Roma liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 in Frankreich für 199.900 € und ein Fahrzeug von 2022 in Frankreich für 199.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Roma, und wie läuft ein Kauf ab?

Auto Italy, ein Fachhändler in Lempäälä, Finnland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Roma vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Lempäälä, Finnland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.