1 / 22 Preis gesenkt Ferrari
2022 Roma
Coupé
209.000 €
215.000 €6.000 EUR (2.8%)
208.900Euro
EUR
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.
219.900 € 11.000 EUR
Singen, Deutschland
Ein Roma in Nero Daytona WB 508 mit 6.600 Kilometern und zwei Haltern seit April 2023.
Der Roma ist Ferraris Frontmotor-Gran-Turismo mit zwei plus zwei Sitzen, mit bewusst ruhigen Flächen und einer Haifischnase statt der sonstigen Schärfe der Marke gezeichnet. Der V8 mit 3.855 cm³ und zwei Turboladern ist mit 620 PS angegeben und treibt die Hinterräder über ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an.
Die Bremssättel sind Giallo Modena, und das auf die Kopfstütze gestickte Cavallino Rampante nimmt den Ton auf. Der verchromte Kühlergrill trägt eine dunkle seidenmatte Beschichtung, die Endrohrblenden sind schwarze Keramik, die hinteren Scheiben abgedunkelt, und die geschmiedeten Zwanzigzöller sind matt in Liquid Silver lackiert. Auf den Kotflügeln sitzen Scuderia-Ferrari-Schilder, der Bodenbelag ist Nero.
Dieser 2023 Ferrari Roma wurde im April 2023 erstzugelassen und weist 6.600 km auf. Für den Antrieb sorgt ein Benzinmotor. Die Kraftübertragung übernimmt ein Doppelkupplungsgetriebe. Die Lackierung ist Nero Daytona. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte 2 Vorbesitzer.
Der Preis beträgt 208.900 €. Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 208.900 € liegt er über dem Median von 195.890 € für die 38 Ferrari Roma, die 2026 in Europa angeboten wurden. 76 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Verkauf nach Differenzbesteuerung, Mehrwertsteuer nicht gesondert ausgewiesen. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 212.000 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 208.900 €, 1% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
6.600 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.171 km bei den Ferrari Roma, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Scheckheft und Vorbesitzer werden auf LUSSO nicht veröffentlicht und sind beim verkaufenden Händler zu erfragen.
ein Fahrzeug von 2024 in Belgien für 219.900 € und ein Fahrzeug von 2022 in Spanien für 219.900 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Autohaus Alfred Gohm GmbH, ein Fachhändler in Singen, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Singen, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie: LUSSO veröffentlicht diese Angaben nicht und kann sie nicht bestätigen.