2022 Ferrari Roma kaufen

Name: 2022 Ferrari Roma
Brand: Ferrari
SKU: mo0087
Price: 199900 EUR
Availability: InStock

199.900 €

Mehrwertsteuer enthalten.

Balma, Frankreich

Kilometerstand: 12.050 km
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Erstzulassung: 03/2022

2022 Ferrari Roma kaufen in Frankreich

Der Ferrari Roma, 2020 vorgestellt, ist ein 2+2-Gran-Turismo auf der Plattform des Portofino, dessen Linien vom 250 GT Lusso inspiriert sind, mit bündigen Türgriffen, aktivem Heckspoiler und gewölbtem 16-Zoll-Instrumentendisplay. Sein 3.855 cm³ großer Biturbo-V8 F154 sitzt hinter der Vorderachse und leistet 620 PS (456 kW) zwischen 5.750 und 7.500/min sowie 760 Nm, die ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Hinterräder leitet. Ferrari nennt 3,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h, 9,3 Sekunden von 0 auf 200 km/h und 320 km/h Spitze.

Dieser Roma mit Linkslenkung ist seit seiner Erstzulassung am 24. März 2022 in erster Hand und hat 12.050 km bei lückenlosem Serviceheft. Die Lackierung in Grigio Silverstone trifft auf einen Innenraum aus Leder in Sabbia mit Ziernähten und Teppichen in Nero und einem in Nero gestickten Cavallino auf den Kopfstützen, und das siebenjährige Ferrari-Wartungsprogramm läuft bis zum 24. März 2029.

Zu den Sonderausstattungen gehören das magnetische MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi, vollelektrische Vordersitze, Bremssättel in Glanzschwarz, Radnabenabdeckungen aus glänzender Kohlefaser, Apple CarPlay und eine Rückfahrkamera, dazu Fahrzeugabdeckung und Batterieerhaltungsgerät. Serienmäßig sind Karbon-Keramik-Bremsen, der hochkant stehende 8,4-Zoll-Touchscreen mit Navigation, Parksensoren vorn und hinten sowie schlüsselloser Zugang. Angeboten wird der Wagen von Modena Sport in Balma bei Toulouse, in Frankreich.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Grigio Silverstone
Innenraum: Sabbia
Erstzulassung: 24.03.2022
Kilometerstand: 12.050 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Balma (Toulouse), Frankreich

Antrieb

Motor: 90°-V8
Hubraum: 3.855 cm3
Leistung (Händlerangabe): 620 PS zwischen 5.750 und 7.500 U/min
Getriebe: Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
Kraftstoffart: Benzin

Weitere Angaben

Karosserieform: Coupé
Lenkung: Linkslenker
Höchstgeschwindigkeit: 320 km/h
0 auf 100 km/h: 3,4 s
Verbrauch (kombiniert): 11,2 l/100 km
Verbrauch nach WLTP-Phase: niedrig 17,8, mittel 10,8, hoch 9,7, sehr hoch 10,3 l/100 km
CO2-Emissionen nach WLTP-Phase: niedrig 404, mittel 246, hoch 220, sehr hoch 235 g/km
CO₂-Emissionen (kombiniert): 255 g/km
Abgasnorm: Euro 6
Ferrari Genuine Maintenance: Gültig bis März 2029
Mehrwertsteuer: Mehrwertsteuer enthalten.

Technische Daten des Herstellers

Bohrung und Hub: 86,5 × 82 mm
Verdichtung: 9,45:1
Maximales Drehmoment: 760 Nm von 3.000 bis 5.750 U/min
Höchstdrehzahl: 7.500 U/min
Leistungsgewicht: 2,37 kg/PS
Bremsen vorne: 390 × 34 mm
Bremsen hinten: 360 × 32 mm
Reifen vorne: 245/35 ZR 20 8.0 J X 20"
Reifen hinten: 285/35 ZR 20 10.0 J X 20"
Länge: 4.656 mm
Breite: 1.974 mm
Höhe: 1.301 mm
Radstand: 2.670 mm
Spurweite vorne: 1.652 mm
Spurweite hinten: 1.679 mm
Trockengewicht: 1.472 kg
Leergewicht: 1.570 kg
Gewichtsverteilung: 50 % vorn, 50 % hinten
0 auf 200 km/h: 9,3 s
Elektronische Regelsysteme: ABS/EBD, F1-TCS, SSC 6.0, E-Diff3, EPS, VDC

Ausstattung

Sonderausstattung 10

Bremssättel in Schwarz glänzend
Farbige Innendetails
Radnabenabdeckung aus Kohlefaser in Glanzoptik
Farbe der Teppiche
Gesticktes Cavallino-Emblem auf den Kopfstützen
Vollelektrische Vordersitze
Spezialnähte in der Wunschfarbe des Kunden
Apple CarPlay
MagneRide-Fahrwerk mit zwei Modi
Rückfahrkamera

Serienausstattung 31

Frontairbags für Fahrer und Beifahrer
Seitenairbags in den Türverkleidungen zum Kopfschutz
ABS/EBD-Hochleistungsbremse mit elektronischer Bremskraftverteilung
Elektronische Stabilitätskontrolle
Karbon-Keramik-Bremsanlage (CCM3)
Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe
E-Diff, elektronisches Differential der dritten Generation
Side Slip Angle Control der sechsten Generation
Ferrari Dynamic Enhancer
F1-Traktionskontrolle
Launch Control
Elektrische Servolenkung (EPS)
Fahrdynamikregelung, Manettino mit fünf Stufen: Wet, Comfort, Sport, Race und ESC Off
Tempomat
Voll-LED-Scheinwerfer
LED-Rückleuchten
Lackierte 20-Zoll-Leichtmetallräder
Volldigitales 16-Zoll-Kombiinstrument
Infotainment mit 8,4-Zoll-Hochformat-Touchscreen, Kartennavigation, USB, Bluetooth-Audiostreaming und DAB-Radio
Zwei-Zonen-Klimaautomatik
Licht- und Regensensor
Elektrisch beheizbare Außenspiegel mit automatischem Anklappen
Rahmenloser elektrochromer Innenspiegel
Einparkhilfe vorn und hinten
Schlüsselloser Zugang und Motorstart
Berührungsempfindlicher Startknopf am Lenkrad
Diebstahlsicherung
Reifenreparaturset
Batterieerhaltungsgerät
Fahrzeugabdeckung
ISOFIX für die Rücksitze

Vom Händler angegebene Ausführung und Ausstattung 15

Bluetooth
Radnabenabdeckung aus Karbon
Rückfahrkamera
Cavallino-Embleme in Nero gestickt
Außenlackierung: Grigio Silverstone
Lederdetails in Sabbia im Innenraum
Bremssättel in Glanzschwarz
Navigationssystem
Fahrzeugabdeckhaube
Interieur in Sabbia
Batterieerhaltungsladegerät
Teppiche in Nero
Vollelektrische Vordersitze
Sondernähte in Nero
Magnetisches Fahrwerk

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari Roma: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari Roma über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 199.900 € liegt er über dem Median von 189.900 € für die 55 Ferrari Roma, die 2026 in Europa angeboten wurden. 62 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari Roma in Frankreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari Roma neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 194.459 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 199.900 €, 3% über diesem Wert. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari Roma ein?

12.050 km abgelesen, gegenüber einem Median von 12.050 km bei den Ferrari Roma, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit liegt das Fahrzeug genau auf dem Median. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari Roma liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2021 in Frankreich für 199.900 € und ein Fahrzeug von 2021 in Italien für 202.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari Roma, und wie läuft ein Kauf ab?

Modena Sport, ein Fachhändler in Balma, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari Roma vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Balma, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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