2021 Porsche 911 Turbo kaufen

Name: 2021 Porsche 911 Turbo
Brand: Porsche
SKU: rl0396
Price: 124950 GBP
Availability: InStock

124.950 £

Knaresborough, Vereinigtes Königreich

Kilometerstand: 23.937 km
Getriebe: Automatik
Modelljahr: 2021
Leistung: 580 PS (427 kW)

2021 Porsche 911 Turbo kaufen im Vereinigten Königreich

Dieser Porsche 911 Turbo aus dem Jahr 2021 wird von Redline Specialist Cars in Knaresborough, Vereinigtes Königreich angeboten. Der Kilometerzähler zeigt 23.937 km an. Die Außenfarbe ist Night Blue.

Der Porsche 911 Turbo bekommt den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor mit 580 PS (427 kW) und 750 Nm. Dazu kommen ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und permanenter Allradantrieb. Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur.

Porsche baut den 911 seit 1963 in Zuffenhausen und bezeichnet jede Generation mit einer internen Typnummer, 991 und dann 992. Weissach entwickelt die GT-Modelle, die einen Saug-Boxermotor behalten, während der Rest der Reihe aufgeladen ist, und die Exclusive Manufaktur richtet ein Auto nach Kundenwunsch her.

Zur angegebenen Ausstattung gehören Beheiztes Multifunktions-GT-Sportlenkrad in Leder mit matter Carbonblende, Sitzbelüftung vorn, Interieurpaket in mattem Carbon, PDK-Wählhebel in Aluminium, Drehzahlmesser in Guards Red, Ablagenpaket, Licht-Design-Paket, LED-Türeinstiegsleuchten mit PORSCHE Logo, Zwei Getränkehalter, auf der Beifahrerseite und im Mittelkonsolenfach, Automatisch abblendende Spiegel mit integriertem Regensensor.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe: Night Blue
Kilometerstand: 23.937 km
Zustand: Gebraucht
Standort: Knaresborough, Vereinigtes Königreich

Antrieb

Hubraum: 3.700 cm3
Leistung laut Händler: 580 PS (427 kW)
Kraftstoffart: Benzin
Getriebe: Automatik
CO2-Emissionen: 273 g/km
Höchstgeschwindigkeit laut Händler: 320 km/h

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform: Coupé

Technische Modelldaten

Motor: den 3.745 cm³ großen Biturbo-Boxermotor
Fahrleistungen: 580 PS (427 kW) und 750 Nm
Getriebe und Antrieb: ein PDK-Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe und permanenter Allradantrieb
Fahrwerk: Die 992-Karosserie ist an beiden Enden breiter als die des 991, verbindet Aluminium und Stahl und trägt erstmals bei einem 911 mit Heckantrieb vorn und hinten dieselbe Spur.

Ausstattung

Ausstattung 99

Beheiztes Multifunktions-GT-Sportlenkrad in Leder mit matter Carbonblende
Sitzbelüftung vorn
Interieurpaket in mattem Carbon
PDK-Wählhebel in Aluminium
Drehzahlmesser in Guards Red
Ablagenpaket
Licht-Design-Paket
LED-Türeinstiegsleuchten mit PORSCHE Logo
Zwei Getränkehalter, auf der Beifahrerseite und im Mittelkonsolenfach
Automatisch abblendende Spiegel mit integriertem Regensensor
Kleiderhaken an den Sitzlehnen
Türgriffe und Akzente in Hellsilber, Innenraum-Zierblenden in Diamar Darksilver
Einstiegsblenden in Aluminium gebürstet mit Modellschriftzug
Memory-Paket für den Fahrer
Fußmatten
Vollelektrische Sportsitze, 14-fach, mit Memory-Paket
GT-Sportlenkrad in Leder, beheizbar
Abschließbares Handschuhfach
Kombiinstrument mit zentralem analogem Drehzahlmesser und zwei 7-Zoll-TFT-Displays
KEYLESS-GO
LED-Beleuchtung
Gepäckraum vorn
PDK-Wählhebel mit Automatikmodus und manueller Gangwahl über Schaltwippen
Partikel- und Pollenfilter mit Aktivkohle
Drehzahlmesser mit digitaler Gang- und Geschwindigkeitsanzeige und beleuchtetem Turbo-Logo
Dachhimmel in Race-Tex
Sitzheizung vorn
Geteilt umklappbare Rücksitze
Sport-Chrono-Zeitmesser im Armaturenbrett
Ablagefach in der Mittelkonsole
Ablagefach in jeder Tür
Zweizonen-Klimaautomatik
Reifentemperaturanzeige
Scheibenwaschanlage mit Aero-Wischerblättern und Waschdüsen
Abgedunkelte Scheiben
Außenspiegelfüße lackiert in Außenfarbe
Elektrisch anklappbare Außenspiegel
Zierleisten in Hochglanzausführung
Leichtmetallräder 911 Turbo, 20 Zoll vorn und 21 Zoll hinten
Seitlicher Karosserie-Lufteinlass
LED-Doppelzusatzleuchten im Frontstoßfänger mit Positionslicht, Fahrtrichtungsanzeigern und seitlichen Blinkleuchten
Motorraumdeckelgitter mit vertikalen Lamellen in Silber hochglanz
Außenspiegel-Unterschale in Außenfarbe
Außenspiegel an der Türbrüstung, elektrisch verstellbar und beheizbar, fahrerseitig asphärisch
Vierflutige Abgasanlage mit zwei Doppelrohr-Endrohren in Edelstahl
Grün getönte Wärmeschutzverglasung
Beheizbare Heckscheibe
Intelligente Leichtbauweise aus Aluminium und Stahl
Modellschriftzug an der Heckblende in Silber hochglanz
Porsche-Schriftzug im Leuchtenband integriert
Elektrische Fensterheber mit Tippfunktion und Türdichtungsschutz
Heckstoßfänger mit integrierten Endrohrblenden und Ladeluftkühler-Luftauslässen
Versenkbare Türgriffe
Seitliche Lufteinlässe vorn mit aktiven Kühlluftklappen und Airblades in Schwarz
Seitenscheibenleisten und Seitenschweller in Schwarz
Feststehende Aluminium-Monoblock-Bremssättel mit sechs Kolben vorn und vier hinten, in Rot
Zwei Doppelendrohrblenden im 911 Turbo Design in Edelstahl poliert
Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), aktive Wankstabilisierung
Spurwechselassistent
Spurhalteassistent inklusive Geschwindigkeitsbegrenzungsanzeige
Elektrische Parkbremse
Elektromechanischer Bremskraftverstärker
Wegfahrsperre
Airbags in voller Größe für Fahrer und Beifahrer
ISOFIX-Befestigungspunkte auf dem Beifahrersitz
Allradantrieb Porsche Traction Management (PTM)
PTV Plus, Porsche Torque Vectoring Plus
POSIP, Porsche-Seitenaufprallschutz
PSM, Porsche Stability Management mit ABS und erweiterten Bremsfunktionen
Porsche Vehicle Tracking System Plus
Funk-Zentralverriegelung
Stillstandsmanagement mit Hold-Funktion
Warn- und Bremsassistent mit integrierten Frontkameras
Zwei USB-Anschlüsse im Hauptablagefach der Mittelkonsole und 12-V-Steckdose im Beifahrerfußraum
BOSE Surround-Soundsystem
Digitalradio
EU-Notrufsystem eCall
PCM, Porsche Communication Management mit Navigation
Porsche Connect Plus
Porsche Track Precision App
Zwei USB-Lade- und Datenbuchsen im Ablagefach der Mittelkonsole
Adaptiver Tempomat
ParkAssist inklusive Surround View
Zifferblatt der Sport-Chrono-Stoppuhr in Guards Red
Tempomat
ParkAssist vorn und hinten mit Rückfahrkamera
Porsche Wet-Modus
Reifendruck-Kontrolle
Automatische Lichtaktivierung mit Coming-Home-Beleuchtung
LED-Hauptscheinwerfer und Tagfahrlicht mit LED-Vierpunkt-Spots
Dreidimensionales Heckleuchtenband mit integrierten Park- und Rückleuchten
Servolenkung Plus
Achshebesystem vorn
Elektromechanische Servolenkung mit variabler Übersetzung und Lenkimpulsgeber
McPherson-Federbeinachse mit Stabilisator vorn
Mehrlenkerachse mit Stabilisator hinten
PASM, Porsche Active Suspension Management
Porsche Active Aerodynamics (PAA) mit aktivem Frontspoiler, aktiven Kühlluftklappen und aktivem Heckflügel
Sport-Chrono-Paket mit Modusschalter

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Fragen zu diesem 911 Turbo

Liegt dieser Porsche 911 Turbo über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 124.950 £, umgerechnet etwa 145.765 € liegt er unter dem Median von 164.931 € für die 40 Porsche 911 Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 35 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Porsche 911 Turbo im Vereinigten Königreich gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Porsche 911 Turbo ein?

23.937 km abgelesen, gegenüber einem Median von 57.670 km bei den Porsche 911 Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Porsche 911 Turbo liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 1987 in Belgien für 145.900 € und ein Fahrzeug von 2020 in Deutschland für 148.000 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Porsche 911 Turbo, und wie läuft ein Kauf ab?

Redline Specialist Cars, ein Fachhändler in Knaresborough, Vereinigtes Königreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Porsche 911 Turbo vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Knaresborough, Vereinigtes Königreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

Ist dieser Porsche 911 Turbo noch verfügbar?

LUSSO gibt wieder, was der verkaufende Händler ausschreibt, und ein gefragtes Fahrzeug ist mitunter reserviert oder verkauft, bevor der Händler seine eigene Seite aktualisiert. Lassen Sie sich die Verfügbarkeit von Redline Specialist Cars bestätigen, bevor Sie anreisen oder Geld binden. Eine Anfrage von dieser Seite erreicht diesen Händler unmittelbar.

2021 Porsche 911 Turbo kaufen

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