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2010 911 Turbo
997.2 · Coupé
99.997 €
99.900 €
Paris, Frankreich
Dieser 2001 Porsche 911 Turbo 996 weist 85.500 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Die Kraftübertragung übernimmt ein Schaltgetriebe. Die Lackierung ist Speed Yellow, der Innenraum Grau.
In Deutschland bestellt und im Juli 2001 in Zuffenhausen übergeben, kombiniert dieser 996 Turbo Speedgelb mit Leder in Graphitgrau und erhielt über Porsche Exclusive Schaltknauf und Handbremshebel in Leder und Aluminium. Er gehört zu den selteneren Exemplaren ohne Schiebedach und trägt seinen Originallack.
Inzwischen beim dritten Besitzer, wurde er von den Porsche Zentren Nürnberg und Montpellier gewartet, zuletzt im Dezember 2025 von Mika Motorsport. Ein PIWIS-Diagnoseprotokoll liegt vor, die Reifen sind neu, Serviceheft, Anleitungen und drei Schlüssel sind dabei; der Verkäufer nennt den Zustand tadellos.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich.
Der Porsche 911 Turbo bekommt den wassergekühlten 3.600-cm³-Biturbo-Sechszylinderboxer, abgeleitet vom Rennwagen 911 GT1, mit zwei Ladeluftkühlern, VarioCam Plus und Trockensumpfschmierung mit separatem Öltank mit 309 kW (420 PS) bei 6.000/min und 560 Nm zwischen 2.700 und 4.600/min, 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden und 305 km/h. Dazu kommt ein Sechsganggetriebe oder die Fünfstufen-Tiptronic S, dazu serienmäßig Allradantrieb.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 99.900 € liegt er unter dem Median von 163.213 € für die 31 Porsche 911 Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. 13 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich. Der Händler hat nicht angegeben, ob der Preis brutto, netto zum Export oder differenzbesteuert genannt ist. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 128.676 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 99.900 €, ohne Angabe des Verkäufers zur Mehrwertsteuer, daher wird kein prozentualer Abstand genannt. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
85.500 km abgelesen, gegenüber einem Median von 56.335 km bei den Porsche 911 Turbo, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2010 in Deutschland für 99.997 € und ein Fahrzeug von 2015 in Tschechien für 99.091 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
L'Art de l'Automobile, ein Fachhändler in Paris, Frankreich. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Paris, Frankreich, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.