2023 Ferrari 296 GTB kaufen

244.980 €

Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Cologne, Deutschland

Kilometerstand
5.573 km
Getriebe
Automatik
Modelljahr
2023
Erstzulassung
10/2023
Leistung
829 PS (610 kW)

2023 Ferrari 296 GTB kaufen in Deutschland

Dieser 2023 Ferrari 296 GTB weist 5.573 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.992 cm³ Hybridmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Rosso Mugello, der Innenraum Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.

Dieser 296 GTB wurde mit einem reichen Carbon- und Farbprogramm bestellt: Daytona-Rennschalensitze aus Kohlefaser mit Sitzlift, Sitzmittelbahnen aus Alcantara mit farbigen Ziernähten und eingesticktem Cavallino an den Kopfstützen, dazu ein Carbonlenkrad mit Schalt-LEDs. Außen setzen 20-Zoll-Schmiederäder in Mattgold mit Radbolzen aus Titan, hochglanzschwarze Bremssättel, schwarze Endrohre und ein mattschwarzes Cavallino am Heck die Lackierung Rosso Mugello in Szene.

Liftsystem vorn, adaptives Frontlicht, Parkkamera mit Sensoren vorn und hinten sowie die Premium-Hi-Fi-Anlage von JBL sind verbaut. Er wurde in Deutschland erstausgeliefert, stammt aus erster Hand, ist unfallfrei und lückenlos bei Ferrari gewartet.

Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland.

Der Ferrari 296 GTB bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 mit Ladern im 120-Grad-V und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8.

Technische Informationen

Dieses Fahrzeug

Außenfarbe
Rosso Mugello
Innenfarbe
Schwarz
Polsterung
Leder
Kilometerstand
5.573 km
Erstzulassung
10/2023
Vorbesitzer
1
Unfallhistorie
Unfallfrei
Ausführung
Deutsche Ausführung
Zustand
Gebraucht
Standort
Köln, Deutschland

Antrieb

Hubraum
2.992 cm3
Leistung laut Händler
829 PS (610 kW)
Antriebsart
Plug-in-Hybrid
Kraftstoffart
Hybrid (Benzin/Elektro)
Getriebe
Automatik
Steckertyp
Typ 2
Verbrauch kombiniert
8,3 l/100 km
CO2-Emissionen
201 g/km
Schadstoffklasse
Euro 6d

Karosserie und Ausstattung

Karosserieform
Coupé
Türen
2
Sitzplätze
2
Klimatisierung
Klimaautomatik
Einparkhilfe
Vorne, hinten, Kamera
Airbags
Front-Airbags
Mehrwertsteuer
Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert.

Ausstattung

Vom Händler angegebene Optionen 30

  • Deutsche Erstauslieferung
  • Daytona-Rennsitze aus Karbon
  • Lenkrad in Kohlefaser mit LEDs
  • Räder in Mattgold
  • Vorderachslift
  • Hi-Fi-Premiumanlage
  • Bremssättel Schwarz glänzend
  • Sitzmittelbahnen in Alcantara
  • Adaptives Frontlichtsystem
  • Cavallino auf der Kopfstütze gestickt
  • Lackierte Aluminiumelemente im Innenraum
  • Türverkleidungsgriffe in lackiertem Aluminium
  • Farbige Details im Innenraum
  • Fußmatten in schwarzem Leder und schwarzem Alcantara
  • Endrohrblenden in Schwarz
  • Zusätzliche farbige Fußmatten mit Logo
  • Mattschwarzes Cavallino am Heck
  • Cavallino und satiniertes Ferrari-Emblem
  • Hardware-Vorbereitung für MyFerrari Connect
  • Elektrochromer Innenspiegel
  • Parkkamera
  • Einparkhilfe vorn und hinten
  • Ledereinsätze im Fahrgastraum
  • 20" Schmiederäder
  • Rennsitz-Höhenverstellung
  • Individuelle Spezifikationen
  • Farbige Sondernaht
  • Farbiges Lenkrad
  • Radbolzen aus Titan
  • Induktive Ladeschale für Smartphones

Ausstattung 52

  • ABS
  • Adaptives Kurvenlicht
  • Alarmanlage
  • Android Auto
  • Apple CarPlay
  • Armlehne
  • Berganfahrassistent
  • Bluetooth
  • Bordcomputer
  • Elektrische Fensterheber
  • Elektrische Außenspiegel
  • Elektrisch anklappbare Außenspiegel
  • Elektrisch verstellbare Sitze
  • Elektronische Wegfahrsperre
  • ESP-Stabilitätskontrolle
  • Fernlichtassistent
  • Freisprecheinrichtung
  • Geschwindigkeitsbegrenzer
  • Head-up-Display
  • Heckantrieb
  • Automatisch abblendender Innenspiegel
  • Lederlenkrad
  • LED-Scheinwerfer
  • LED-Tagfahrlicht
  • Leichtmetallräder
  • Lichtsensor
  • Multifunktionslenkrad
  • Navigationssystem
  • Nebelscheinwerfer
  • Notrufsystem
  • Reifenreparaturset
  • DAB-Radio
  • Regensensor
  • Reifendruck-Kontrolle
  • Schaltwippen
  • Scheckheftgepflegt
  • Servolenkung
  • Soundsystem
  • Sportfahrwerk
  • Sport-Paket
  • Sportsitze
  • Sprachbedienung
  • Tempomat
  • Touchscreen
  • Traktionskontrolle
  • Tuner und Radio
  • Umklappbarer Beifahrersitz
  • USB-Anschluss
  • Verkehrszeichenerkennung
  • Volldigitales Kombiinstrument
  • WLAN-Hotspot
  • Zentralverriegelung

Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.

FAQ

Ferrari 296 GTB: dieses Fahrzeug im europäischen Markt

Liegt dieser Ferrari 296 GTB über oder unter dem europäischen Marktniveau?

Mit 244.980 € liegt er unter dem Median von 264.850 € für die 73 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 29 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.

Kann dieser Ferrari 296 GTB in Deutschland gekauft und anderswo in Europa zugelassen werden?

Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Mehrwertsteuer enthalten und nicht ausweisbar: differenzbesteuert. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.

Was kostete dieser Ferrari 296 GTB neu?

Der Listenpreis des Herstellers lag bei 283.185 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 244.980 €, 13% darunter. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.

Wie ordnet sich der Kilometerstand dieses Ferrari 296 GTB ein?

5.573 km abgelesen, gegenüber einem Median von 5.211 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsstärkeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.

Welche anderen Ferrari 296 GTB liegen preislich am nächsten?

ein Fahrzeug von 2022 in Schweden für 241.331 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 249.800 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.

Wer verkauft diesen Ferrari 296 GTB, und wie läuft ein Kauf ab?

Autohaus Elegance, ein Fachhändler in Köln, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.

Kann dieser Ferrari 296 GTB vor dem Kauf begutachtet werden?

Das Fahrzeug steht in Köln, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.

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