1 / 27 Ferrari
2023 296 GTB
Coupé
205.645 €
209.076 €
Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar.
Mönchengladbach, Deutschland
Dieser 2023 Ferrari 296 GTB weist 300 km auf. Es handelt sich um ein Gebrauchtfahrzeug. Für den Antrieb sorgt ein 2.992 cm³ Hybridmotor mit 829 PS (610 kW). Die Kraftübertragung übernimmt ein Automatikgetriebe. Die Lackierung ist Grigio Titanio, der Innenraum Rot/Schwarz. Er bietet 2 Sitzplätze und hatte einen Vorbesitzer.
Lack in Grigio Titanio und Carbon-Rennsitze in Bordeaux prägen diesen 296 GTB. Die Sitze tragen Streifen aus schwarzem Leder, ein schwarz gesticktes Pferd und eine elektrische Höhenverstellung, Alcantara in Bordeaux kleidet das Cockpit aus, und Glanzcarbon bedeckt Mitteltunnel, Armaturenbretteinsätze und Lenkrad. Außen rahmen mattgraue Schmiederäder mit Titanbolzen rote Bremssättel ein.
Vollständiges ADAS-Paket, 360-Grad-Kamera, adaptive Scheinwerfer, Liftsystem vorn und Apple CarPlay sind an Bord. Im April 2023 gebaut und im Juli 2023 erstmals zugelassen, hatte der Wagen einen Halter, gilt als unfallfrei und hat eine verlängerte Ferrari-Garantie bis Juli 2028.
Das Fahrzeug steht in Mönchengladbach, Deutschland.
Der Ferrari 296 GTB bekommt den 2.992 cm³ großen Biturbo-V6 mit Ladern im 120-Grad-V und einem Elektromotor zwischen Motor und Getriebe mit 830 PS (610 kW) Systemleistung und 740 Nm. Dazu kommt ein Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe an der Hinterachse. Der 296 ist der erste Sechszylinder-Straßenwagen mit Ferrari-Emblem statt Dino; sein Radstand ist 50 mm kürzer als beim vorangegangenen F8.
Ausstattung nach Angabe des Händlers. Prüfen Sie die Ausstattung vor dem Kauf beim Händler.
FAQ
Mit 209.076 € liegt er unter dem Median von 265.860 € für die 64 Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. 2 % davon werden günstiger angeboten. Angebotspreise sind keine Verkaufspreise, und ein großer Teil der Spanne erklärt sich aus Ausstattungsunterschieden.
Das Fahrzeug steht in Mönchengladbach, Deutschland. Der Händler nennt dazu: Nettopreis. 19% Mehrwertsteuer kommt hinzu und ist ausweisbar. Ein Kauf über die Landesgrenze hinweg ist bei Fahrzeugen dieser Art normal, aber Papiere, Übereinstimmungsbescheinigung, Transport und die Zulassungsregeln des Ziellands sind zuerst mit dem verkaufenden Händler zu klären.
Der Listenpreis des Herstellers lag bei 237.971 € in Deutschland, ohne Sonderausstattung. Angeboten wird das Fahrzeug für 209.076 €, ein Nettopreis, daher wird gegenüber einem Bruttolistenpreis keine Differenz angegeben. Ein Listenpreis ist der Einführungspreis der Version ohne Optionen: ein stark ausgestattetes Fahrzeug verließ das Werk darüber, und über den heutigen Wert sagt er nichts.
300 km abgelesen, gegenüber einem Median von 4.079 km bei den Ferrari 296 GTB, die 2026 in Europa angeboten wurden. Damit gehört das Fahrzeug zu den laufleistungsärmeren im aktuellen Angebot. Wartung und Vorbesitzer sind anhand der Unterlagen des verkaufenden Händlers zu prüfen.
ein Fahrzeug von 2023 in Estland für 205.645 € und ein Fahrzeug von 2023 in Deutschland für 226.807 €. Beobachtet 2026. Für einen Vergleich gehören Baujahr, Kilometerstand, Sonderausstattung ab Werk und die steuerliche Grundlage nebeneinander, noch vor dem Preis selbst.
Pegasus exclusive cars, ein Fachhändler in Mönchengladbach, Deutschland. LUSSO listet das Fahrzeug und leitet Anfragen an diesen Händler weiter; Begutachtung, Verhandlung, Rechnung und Eigentumsübergang finden unmittelbar zwischen Käufer und Händler statt. LUSSO hält keinen eigenen Bestand, nimmt keine Anzahlungen entgegen und tritt bei der Zahlung nicht als Vermittler auf.
Das Fahrzeug steht in Mönchengladbach, Deutschland, und eine Begutachtung wird mit dem verkaufenden Händler vereinbart. Käufer aus einem anderen Land beauftragen dafür üblicherweise einen unabhängigen Sachverständigen oder einen Markenspezialisten, statt selbst anzureisen. Fragen Sie den Händler nach dem Scheckheft, der Zahl der Vorbesitzer und einer etwaigen Unfallhistorie sowie nach Belegen für die Angaben im Inserat.